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生物柴油协会:最佳时机
B10激励生物柴油产量

乌尼丹

(吉隆坡19日讯)大马生物柴油协会认为,执行B10计划可激励生柴产量,由去年的70万吨增至100万吨。

会长乌尼丹指出,交通领域将的需求走高将会推动产量。政府料在今年大选后,推行B10计划。



“我们相信,现在是推行B10的最佳时机,因原油价格现处于每桶60美金。”

“棕油价可能会跌至每吨2500令吉以下。现在是最完美的时间点,因为大马正在大选情绪当中,大选之后情形可能会不同。”

虽然有针对B10的反对声音,但乌尼丹认为这无阻该计划的执行。

“首先,有来自汽车制造业者的抗议,指他们有引擎质保的问题,需要完成更多的试验。不过,之后各方已针对这些问题坐下协商,进行了很多讨论。”

所谓B10生物柴油,是指10%棕油与90%柴油混合比例的燃油。



回顾大马首个生物柴油计划,是政府在2011年,对交通领域推行B5生物柴油计划,即5%棕油与95%柴油混合比例的燃油。

推动棕油业

另外,身兼Sunwin全球总执行长的乌尼丹呼吁,政府有必要推广生柴在国内的地位,因这有助棕油业的发展。

“生柴使用度越高,对棕油价越有利,对于棕油业来说是好事,对于会在棕油价跌时痛失收入的小园主也有帮助。”

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MPOB:暴雨妨碍收成 12月棕油歉收料加剧

(吉隆坡13日讯)大马棕油局(MPOB)表示,由于棕油收成工作持续受到大雨影响,我国12月棕油产量料将连续第四个月挫跌。

大马棕油局总监阿末帕维,在接受外媒的专访时透露:“正常情况下,我们估计棕油产量将减少约5%到8%,但持续性的洪灾冲击,产量跌幅或扩增到10%至20%。”

棕油产量下降,导致国内库存持续减少,并进一步推高了棕油价格,目前的价格水平已接近两年半以来的新高。

一般上,棕油交易价低于豆油和葵花籽油,但因供应紧张,棕油价格已高于这两种竞争性植物油。

大马气象局今天更表示,部分州属可能会在12月的16日至19日期间持续降豪雨。

阿末帕维表示,该机构正密切监测情况,因气象局预测大雨将导致第二波洪水。

“暴雨可能进一步破坏种植园的基础设施,如道路和桥梁,加剧从种植园到工厂的鲜果串运输,收割工作也面临的挑战。”

一名不具名的棕油生产商表示,大马在2023年12月的棕油产量达155万吨,但如今的情况,今年12月的产量可能远低于去年。

此前,大马11月份棕油产量环比下跌9.8%,至162万吨,为2020年以来同期的最低水平。

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