财经

甲首长盼码头设备首季完成
皇京港料明年次季启用

阿都拉曼(左五)移交375万令吉模型支票给莎哈沙烈(右三),作为工程订金。左三是萧玉凤。

(马六甲21日讯)甲州首席部长拿督斯里依德利斯哈仑说,马六甲皇京港国际邮轮码头,预计明年第二季启用。

他说,负责皇京港第一岛国际邮轮码头发展的凯杰发展有限公司已和邮轮公司Royal Carribbean Cruise Liner签约,邮轮会停靠该深海码头。



“邮轮每趟停靠,估计都会迎来9000名游客入境,每人平均在马六甲的消费,估计约200美元或约780令吉。”

他希望该码头所有设备能在明年第一季完成。

马六甲皇京港。

分7阶段填海

依德利斯哈仑今日见证马六甲州经济策划局,与甲州首席部长署机构签署特许协议,为皇京港第四岛进行填海工程后的记者会说,填海工程的位置在州内亚赖和直落淹地区,面积750亩,分开7个阶段进行,每个阶段100亩,总投资约200亿令吉。

“填海工程是环境影响评估报告完成后开展。估计填海工程耗时150个月或12月半。”



他说,皇京港第四岛计划建设高科技海事工业园、货柜终站、造般厂与维修等等。

“即使皇京港拥有第一至第三岛,但中国投资商要求再开辟第4岛来应付需求。”

首长说,皇京港计划由2014年推展以来,迄今没有多大进展,他希望到了2025年,可以让该港展现出明显的发展。

出席仪式者包括甲州政府法律顾问拿督阿末卡马、秘书拿督威拉罗斯兰、副州秘书莎哈沙烈、甲州首席部长署机构总经理拿督阿都拉曼、行政议员拿督林万锋、凯杰发展有限公司总执行长拿督萧玉凤、执行董事拿督姚莹莹等。

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北马

槟南矽岛已填海70亩地 轻快铁总站地段料明年杪交付

(槟城10日讯)槟岛南部的矽岛填海计划自去年开始填海,至今已填海70英亩,其中槟城轻快铁珍珠线总站所在的60英亩区域,已完成填海6英亩,预计明年12月完成并交付捷运公司(MRT Corp)。

未来矽岛将逐步填海,目标每年填海300至400英亩。

此外,矽岛的绿科技园工业区预计于2026年首季开始建厂,首批工厂将在2027年中期投入运营。

槟州基设机构总执行长拿督斯里法立占今早率领媒体踏足矽岛时如此表示。

他说,至2050年,矽岛预计将为国家创造1.1兆令吉的国内生产总值(GDP)、747亿令吉的投资以及22万个就业机会,带动槟城和全国的经济发展。

他说,矽岛第一期工程占地1260英亩,目前填海70英亩,占第一期工程的5.5%。

填海速度提高30%

他说,衔接槟岛南部与矽岛的临时桥将在明年3月完工,以方便当地基设施工后勤通行。临时桥只是施工用途,直到永久桥竣工后,才开放让民众使用。

他说,第一阶段永久桥,将在2027年中期开放让双向交通使用,其余部分将于2028年年尾全面竣工。

他指出,矽岛的填海工程使用垂直排水板(PVD)技术,以加快地基稳固,缩短施工时间。随着施工进度加快,填海速度提高了30%。

承包公司金务大工程总经理吴子龙说,矽岛填海计划是向霹雳州海域购买砂石填海。

矽岛填海计划从去年10月开始填海,去年12月10日,槟州首席部长曹观友及槟州元首敦阿末弗兹登岛时,只填出5英亩,时隔1年,增加65英亩,填海工程按照原订进度进行。

71环评附加条件62完成

法立占表示,槟岛南部填海计划环境影响评估报告规定71项附加条件。

“项目已按照环境影响评估报告完成62项附加条件,另有8项尚未到落实时间,相关工作正在持续进行。”

他说,已完成的工程包括安装淤泥屏障、围堵堤、安装疏浚和倾倒管理系统等。

他是针对矽岛填海工程的环境影响这么说。

“我们也定期向当局,包括环境局、水利灌溉局、海事局等,提呈空气、水、沉淀物、振动程度等报告。”

他说,进行中的工作包括安装填沙垫层,以防止侵蚀。

他说,矽岛的绿科技园将为工业用途提供100英亩土地,首批工厂预计于2027年中期投入营运。

多数渔民已领特惠金

在2300英亩的总规划中,720英亩(31.3%)将作为工业区(绿色科技园),888英亩(38.6%)用于基础设施和绿色区域,388.1英亩(16.88%)用于住宅,包括4752个可负担房屋单位,139.6英亩(6.07%)为商业用途,以及164.3英亩(7.14%)用作综合发展。

法立占表示,为配合“15分钟城市”概念,矽岛将通过轻快铁、轨道电车、电动巴士和水上德士等绿色交通系统,与槟岛南部连接,提升连通性与可持续性。

针对渔民福利,法立占说,877名注册渔民中已有722人领取全额特惠金,其他合格渔民将在本月底前领取。

“其余部分渔民因证件更新、已故或不活跃等原因正在处理中。”

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