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益大LRT 3合约被砍近65%

(吉隆坡7日讯)益大资源(EITA,5208,主板工业股)轻快铁3的合约值被砍近65.4%,由之前的1亿9507万3500令吉,调低至6745万令吉。

益大资源假头向交易所报备,独资子公司Eita Elevator(大马)私人有限公司,今日收到了来自轻快铁3工程交付伙伴(PDP)马资源乔治肯特私人有限公司发出的4封合约终止信函,以及1封新的委任信。



Eita Elevator(大马)将继续成为轻快铁3项目的电梯和手扶梯供应商,并会供应130个手扶梯,以及66架电梯。

不过,新的合约值被大幅调低至6745万令吉。

益大资源称,新合约将不会影响截至9月30日财年的净资产值和负债,但在合约期间将贡献净利。

联昌国际投资研究分析员在上个月时曾在分析报告中指出,由于公共交通项目出现成本缩减,益大资源管理层预计捷运第二路线和轻快铁3的合约值可能会减半。



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雪隆

 LRT3料2024年完工

(莎阿南19日讯)轻快铁3(LRT3)至6月30日完成了33.12%,预计2024年2月28日可全面完工。

国家基建公司主席拿督斯里达祖丁指出,这项工程全长37.8公里,在完工后,可联系巴生谷与吉隆坡西部走廊的人民。

“这计划估计可惠及当地200万人口,以及在大吉隆坡城市轨道系统完成前,每日乘客量会有6万7000人,缓解联络大道的堵塞,并会和柯拉那再也干线位于格林玛林站衔接。”

达祖丁昨日推介轻快铁3推介U梁项目后,于记者会说,这项计划采用U型的梁,并事先在绍佳娜太子镇预做好模型,运往工地安装,符合经济效益及加快工程进度。

此外,达祖丁也宣布,国家基建公司总营运长尼占,即日起擢升为总执长,以取代在今年1月辞职的拿督莫哈末哈兹兰。

他说,这项委任也获得董事局同意,加上他曾出任两年的营运长,有经验领导整个组织。

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