（吉隆坡21日讯）中国中铁股份有限公司（CREC）宣布，投资20亿美元（81.32亿令吉），在大马城（Bandar Malaysia）设立中国中铁亚太集团总部。

中国中铁股份有限公司总裁张宗言指出，该公司将在大马城兴建一座综合办公室大楼作为总部大厦，预计将成为世界各地跨国公司的区域枢纽。

吸引无数世界级企业

“中国中铁将是首间落户大马城的跨国企业。今日的宣布仅是大马城计划的开端，未来将会吸引上千个世界级企业投资大马。”

他今日在中国中铁成立区域集团暨启动大马城项目发布会上，作出上述宣布。

首相拿督斯里纳吉及中国驻马大使黄惠康博士等人见证这项宣布。其他出席者包括交通部长拿督斯里廖中莱、国际贸易及工业部长拿督斯里慕斯达法、旅游及文化部长拿督斯里纳兹里、联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南、依斯干达海滨控股（Iskandar Waterfront Holdings，IWH）董事兼执行副主席丹斯里林刚河及中国中铁工程机构（马）私人有限公司董事经理蔡泽民。

依斯干达海滨控股和中国中铁股份有限公司组成的财团IWH-CREC私人有限公司于去年12月31日以74.1亿令吉购买大马城60％股权，上述投资是购买股权后的首项策略性宣布。

全球最大基设建造商

张宗言说，去年中国中铁在世界500强企业中排在第71位，是全球最大的基础设施建造商，占中国60%铁路及全世界30%高速公路。

他说，中国中铁投资20亿美元设立亚太区总部大厦，将会充分利用大马良好投资环境、大马城提供的先进基础设施及聚集大马城的全球经济资源，开拓广泛国际合作及区域经营。

“中国中铁亚太集团总部将给予大马企业合作，共同开发中国市场，促进两国交流，进一步提升大马经济发展。在此，我恳求大马政府为大马城投资者提供优惠政策及便利措施，以提升大马投资吸引力。” 

张宗言：打造世界级商业中心

张宗言有信心，在IWH及CREC合作下，大马城将建立成为世界级城市综合商业中心、国际汇演中心、跨国企业中心、国际文化交流中心及大吉隆坡交通枢纽。

随着IWH-CREC收购大马城60%股权后，将成为大马城的主要发展商，与持有剩余40%股权的一个马来西亚发展有限公司（1MDB）携手推动整个料耗时15至25年的大马城发展大蓝图。

坐落吉隆坡新街场，占地486亩的大马城，旨在打造一个以公交为导向（Transit Oriented Development，简称TOD）的城市发展计划。

大马城发展总值1600亿

林刚河：明年推展首阶段工程

依斯干达海滨控股（IWH）董事兼执行副主席丹斯里林刚河指出，大马城计划将分三阶段进行，预计发展总值（GDV）为1600亿令吉，首阶段工程预计明年动工。

他说，今日宣布的中国中铁亚太集团总部占大马城首阶段工程的30%。

这也是中国中铁在海外的首个总部。

他今日在记者会上如是指出。出席记者会者包括中国中铁工程机构（马）私人有限公司董事经理蔡泽民。

林刚河说，目前正在进行搬迁工作，完成搬迁后才可以动工。

他强调，这项计划肯定会优先开放予本地发展商及投资者参与。

“此外，我们的首要任务将是吸引跨国公司落户大马城，在吸引公司类型方面并没有任何限制，不仅限于金融机构或高科技公司。”

他说，在吸引投资者方面，大马必须与区域国家竞争，若没有提供税务奖掖，将无法吸引投资者来马。

首相：投资或享税务奖掖

首相拿督斯里纳吉指出，政府将考虑给予大马城投资者税务奖掖，因为大马城是个重要计划，政府致力于确保此计划能够成功落实。

他说，政府将会探讨给予大马城投资者税务奖掖或其他适合的奖掖，以吸引更多投资者参与此项目。

“我相信，随着中国中铁宣布投资20亿美元在大马城设立中国中铁亚太集团总部，将吸引更多跨国公司落户大马城。”他今日出席中国中铁成立区域集团暨启动大马城项目发布会上致词时，这么说。

纳吉说，在短短3个月时间内，中国中铁就承诺投资20亿美元在大马城设立亚太区集团总部，除了显示该公司对大马的信心外，也反映了马中友好关系。

外来直接投资逐年增

“当一家企业如中国中铁要前进时，它会以非常快的速度前进，因此我们也必须以同样的速度做出回应。”

纳吉说，我国外来直接投资逐年增加，去年大马投资发展局（MIDA）共批准4887个项目，预计将制造18万240个就业机会。

“来自中国及香港的外来直接投资在过去7年，平均取得22%年度增长，是我国增长数度最快的外来直接投资来源。”

他补充，政府也希望能够吸引更多中国游客来马，他更当场向在场的旅游及文化部长拿督斯里纳兹里喊话：“我希望纳兹里花多点时间在中国。”

依查丁：数国际企业兴趣浓

依斯干达海滨控股（IWH）董事依查丁透露，仍有数间国际企业有兴趣在大马城设立区域公司，相信未来几个月将会公布。

他说，中国中铁宣布投资20亿美元在大马建设亚太集团总部，对于双方致力于将大马城成为跨国企业设立区域公司和开展经贸活动首选之地的愿景，是重要的里程碑。

“优越的地理位置，联合出色的设计和便捷的辅助设施，大马城拥得天独厚的优势，势必将成为跨国企业设立区域公司和开展经贸活动首选之地的首选。”

依查丁说，IWH-CREC财团联合财政部将积极寻找本地与国际投资伙伴加入大马城的开发，共同将大马城建成一个世界之城。

他相信，通过隆新高铁和中泰铁路的带动，大马城建成后必将成为马来西亚走向世界的新门户。

黄惠康：为美好合作喝彩

中国驻马大使黄惠康博士相信，中国中铁将利用自身优势与大马紧密合作，为两国经济联系和合作做出贡献。

“大马城拥有一个美好且未来无限光明的蓝图，引进中国中铁这样的大型跨国企业到马发展他们的经济和创新优势、开拓亚洲的商业市场，我为大马政府的眼界和决心而喝彩。”

他说，过去几年，越来越多的企业被马来西亚的开发、公平和竞争的招商引资环境所吸引，视大马为整个东南区域最佳的投资目的地之一。

两会通过5年计划

黄惠康说，未来，着眼区域化和全球化的跨国企业，必将通过其国际企业交流和价值创造，为大马带来成为世界一流的动态贸易交流中心的伟大机遇。

他说，上周三落幕的中国全国人民代表大会正式通过了中国未来5年发展的第13个5年计划。他说，该发展计划与大马实现2020年愿景的第11个发展规划有着共同的利益和同样的方向。

“我真切的希望两国可以借此加强经济联系，共同发展、实现双赢，并立足双边的持续努力，将中马两国的友好关系推上一个更高的、更加有利于两国人民的高度。”

他说，中马两国睦邻友好，是紧密的朋友和值得信赖的合作伙伴，本着共同的价值观，共享共同利益，中马两国必将世代友好。

蔡泽民：竞标隆新高铁占优势

中国中铁工程机构（马）私人有限公司董事经理蔡泽民说，中国中铁有兴趣竞标隆新高铁计划，目前正在等待马新政府招标，而且有信心随着在马设立中国中铁亚太集团总部，将占有沟通的优势。

他说，中国中铁亚太总部设在大马，相信在参与招标时，更容易沟通。

他今日出席中国中铁成立区域集团暨启动大马城项目发布会后，在记者会上受询时，这么说。

海滨控股愿合作

询及与其他竞标者比较 ，中国中铁有何优势，蔡泽民说：“目前还不知道政府的游戏规则，因此不知道我们的优势在哪。”

无论如何，他强调，中国中铁是全球最大的基础设施建造商。

询及竞标隆新高铁计划是否也会与依斯干达海滨控股合作，他把问题抛给也在场的林刚河，笑称：“我会问该控股是否愿意与我们合作。”

对此，林刚河表示欢迎。

“如果他们（中国中铁）邀请我们合作，我们当然愿意，我们并非铁路专家，但公司除了拥有房产小组，也有基础设施小组，可以交由后者负责。”

去年12月中，陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密透露，共有14家企业受邀就隆新高铁计划发表看法和意见，其中一家为中国中铁集团。