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禁止跨地区行驶
泰一车一府冲击自驾游

“一车一府”或许会让已成熟的泰国自驾游模式消亡。

(曼谷15日讯)越来越多游客倾向自驾泰国游,但随着泰国6月27日起实施新《陆路交通法规》,规定外国车辆只允许在发放许可标签的地区行驶,这无疑对自驾泰国游造成很大影响。

一些自驾游企业认为,“一车一府”或许会让已成熟的泰国自驾游模式消亡。



云南网报道,泰国交通部陆路交通厅宣布,自6月27日出台的新《陆路交通法规》,就外国车辆入境泰国做出规定。

其中,泰国车辆需要提前10个工作日通过泰国旅行社向陆路交通厅设在边境各府的办公室申请入境许可,并交纳相关费用,同时需要接受培训,获得临时驾照,外国车辆只允许在发放许可标签的地区行驶。

如跨府自驾,需换成泰国当地的右舵车辆。

据悉,此次新规针对的是包括团队和散客在内所有自驾车。业内人士对新规其他选项并无较大异议,唯独对“不能跨府自驾”和“不能异地口岸进出”颇感无奈。

这意味着,从泰国清孔口岸进入清莱府就只能在清莱,连清迈都去不了。



生效后没中国车进泰

与此同时,新规阻断了通过泰国到东南亚其他国家自驾的道路,泰国作为自驾的中转站,此前从泰国出发,云南自驾车除了可以到达曼谷外,更可以到大马、越南和寮国等,“一车一府”新规出台意味着,自驾泰国游不再便捷。

据《星暹日报》报道,从新规生效以来的第一周,没有一辆中国自驾车进入泰国。

而据泰旅局有关部门统计的数据显示,2015年,平均每月有1000辆中国自驾车进入泰国旅游。

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拨7500万重组成本
星和裁员约300人

新加坡电信公司星和将裁员约300人。

(新加坡4日讯)新加坡电信公司星和,宣布将裁员约300人,并将助遭裁员的员工接受再培训和转职。

根据《联合早报》,星和星期三闭市后宣布上述消息时说,星和进行的战略检讨工作导致它必须缩减员工人数,而受影响的主要是那些没有直接面向客户的工作岗位。



星和表示,会尽快通知受影响员工,最迟会在本月底发出通知。

星和预料它得拨出约2500万元(约7500万令吉)的一次性重组成本,包括协助受影响员工转职、接受再培训和职业指导等。

3年省6.3亿

星和说,这将不会影响2018财年的预测表现。这项战略转型计划,有望提升营运效率和生产力,并从2019年起,三年内节省2亿1000万元(约6.3亿令吉)成本。



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