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福士伟根因废排丑闻
拟回购11.5万问题车

穆勒

(柏林8日讯)德国《南德意志报》报道,福士伟根可能因为废气排放做假丑闻,而必须在美国买回逾11万辆柴油车。

报道指,除了回购柴油车,福士伟根还得向受排放丑闻影响的柴油车主,退还2成购车费用,或向车主提供大幅度折扣,来购买福士伟根汽车。



不过,福士伟根执行长穆勒(Matthias Muller)表示,尽管美国政府多个部门要提出诉讼,但该集团仍加紧在美国发动柴油车的行销策略,以扩大美国柴油车市占率。

“若不使用柴油车,汽车业几乎不可能达到碳排放目标。虽然电动车不会排放废气,但要5到10年时间才能跟燃料车价格一样低。在此之前,市场仍需要柴油车。”

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利润销量全下跌! 奥迪或要裁员了

(柏林9日讯)福士伟根(Volkswagen)与奥迪(Audi)在最近这些日子似乎不太好过,先是福士伟根考虑关闭位在德国的三座工厂,紧接着又有大幅裁员的消息爆出,再来就是在电动化路上坎坷不已的奥迪,如今亦有外媒报道指出,四环品牌似乎打算跟进裁员之路以削减成本。

事实上,奥迪这阵子时常为了位于比利时布鲁塞尔的工厂一事感到忧心,原因是电动车需求明显放缓,原先就已订出Q8 e-tron停产时程的奥迪不得不提前做出打算。而近日最新消息指出,奥迪已经确定关闭布鲁塞尔厂区,此举可能会让当地3000多名员工因此失业。

不仅如此,从近日公布的奥迪财报来看,奥迪集团光是在第三季的营业利润就大降91%,集团将原因归咎于Q8 e-tron需求低迷且布鲁塞尔工厂将关闭,但员工数量相当多致使成本高昂;至于在销量的部分,奥迪今年前9月的交付数字相较去年而言也衰退了10.9%,来到123万5590辆,其中纯电车包含了11万5788辆,但总体表现亦是下滑了5.9%。

因此,近日便有德国媒体报道,奥迪很有可能缩减员工规模,据悉,奥迪也许会裁员15%,其中包括约2000名的研发人员,最终裁员数可能会达到4500人之多!不过,奥迪并未针对裁员一事多做说明,仅证实品牌方正与工会代表进行谈判。

新闻来源:联合新闻网

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