财经

福士伟根誓斥1000亿
300款车2030年全电动

马蒂亚斯米勒

(法兰克福12日讯)福士伟根总执行长马蒂亚斯米勒放出豪言,旗下全部300款车型将在2030年之前推出电动版。

这家全球最大汽车生产商,将加快从燃油车转型,并试图与之前的排放作弊丑闻彻底了断。



马蒂亚斯米勒在法兰克福车展开幕前夕,勾画了这一宏伟计划,誓言将斥资200亿欧元(约1000亿令吉)发展电动车,并承诺将另外投入500亿欧元(约2500亿令吉)用于电池。

“我们已经意识到这一趋势,我们将付诸实施”,马蒂亚斯米勒在法兰克福对数百名嘉宾演讲称。“汽车工业的转型势不可挡,我们将成为这一转型的领导者。”

摆脱尾气排放丑闻

发展电动车是福士伟根努力摆脱柴油车排放丑闻,并响应全球更严格的排放标准的关键所在。

周末,中国继英国和法国之后,宣布计划淘汰燃油车。



作为全球最大的汽车市场,中国的立场必定会加快全球向电动车转型。

福士伟根正在推动旗下12个品牌进军电动车市场,旨在赶上特斯拉等竞争对手,并实现从电动车市场的落后者成为领导者。

特斯拉已经开始推出3.5万美元(约14.7万令吉)的Model 3,以增强吸引力并扭转数十亿美元的亏损。

随着电池成本下降,料在未来几年降低电动车价格,推出经济型车型让特斯拉对大众、丰田和日产等传统车厂发起直接挑战。

反应

 

国际财经

德国福士伟根工人罢工

(沃尔夫斯堡3日讯)德国各地的福士伟根工人周一发起罢工,此前工会领袖和管理层未能就如何削减成本达成协议。

福士伟根在德国的所有工厂(除一间外)都在进行所谓的警告性罢工——旨在在谈判陷入僵局期间向管理层施压的临时罢工,首先是该公司在萨克森州的旗舰电动汽车工厂。

大众汽车股价一度下跌1.9%。

“如果必要,这将是大众汽车有史以来最艰难的集体谈判之战,”IG Metall工会在大众汽车谈判中的首席谈判代表托尔斯滕·格罗格在集会前表示。

福士伟根的管理层和劳工领袖在如何应对电动汽车需求下降、运营成本上升以及来自中国制造商日益激烈的竞争等问题上意见相左。虽然管理层表示该公司需要关闭三家德国工厂并解雇数千名工人,但工会代表敦促让工厂继续运营。

这家汽车制造商上次在2021年疫情期间经历了所有工厂的小规模罢工,但在2018年工资谈判期间发生了更大规模的停工,六家工厂的超过5万名工人参加了罢工。

在福士伟根位于沃尔夫斯堡的主要工厂,员工们纷纷离开工作岗位或提前结束夜班,前往管理层办公室前的集会现场,听取工会主席丹妮拉·卡瓦洛的发言。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产