财经

穆勒:私人理由
离开马航无关政治压力

(八打灵再也21日讯)马航总执行长兼董事经理克里斯托夫穆勒澄清,他提前与马航解约,并非是政治压力或航空业务太繁重。

他说,本身是基于私人理由而离开,坊间传出的所有谣言皆不属实。



《星报》今日报道,穆勒昨天与500名职员会面,惟没有透露其私人理由,并希望获得所有人谅解。

据悉,这是第一场大会堂见面会,接下来还会有数场。

大马空服人员职工会(NUFAM)之前推测,克里斯托夫穆勒提前解约是与马航“内部政治”有关。 

该职工会昨日发文告说,穆勒很可能无法解决困扰着航空公司的问题,因为穆勒除了要转亏为盈外,还要面对沉重的政治因素及遗留下来的问题。 

另一方面,亚航与其他航空公司带来的激烈竞争,及马航MH370与MH17事故也是影响穆勒离开的因素之一。



穆勒上任以来采取多项措施,希望将马航转亏为盈,包括裁退6000名员工、重整航空业务及转型成为区域航空公司。

他也与阿联酋航空合作,扩大马航与国际连接的需求。

穆勒上任以来大刀阔斧,希望将马航转亏为盈。

重整马航方案奏效

航空业人士说,从马航今年首季取得盈利来看,穆勒与马航总营运长彼特贝柳的方案奏效;随着穆勒将于9月离开,相信他会在离开前尽力做好,以便在18个月内看到成果。

如今,穆勒去意已决,国库控股将会在物色一名适当人选来填补空缺。

彼特贝柳将被委任为执行董事,协助这次人事更替。

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马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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