（吉隆坡3日讯）隆新高铁的竞标过程料将非常激烈，尽管面对来势汹汹的中国财团，日本方面仍坚信本身仍有非常大的机会能够脱颖而出。

日本驻马大使宫川真喜雄博士今日接受本地英语商业电台BFM的访问时说，日本方面提出最佳的配套及科技给马新两国。

新干线无致命意外

他说，日本新干线系统作全球最成熟的高铁科技，从1964年开跑以来就从来没有经历导致人命的意外，而且新干线科技也被印度、泰国及美国所接纳，而且目前也在台湾处于营运当中。

宫川真喜雄指日本并无意独占隆新高铁所可能带来的利益，日本财团也很乐意和大马的相关企业合作，达致双赢。

“在推动技术转移到大马和新加坡的同时，我们也希望能够深化人力资源的开发，而这也增加我们赢得隆新高铁招标的机会。”

大马高铁有限公司是在去年11月开始为这个预计总值500至600亿令吉的庞大基建计划招标，而隆新高铁预计也将会在2026年投入运作。

询及捷运计划第三线路的工程，宫川真喜雄指日本业者目前正在研究这个价值介于350至400亿令吉的计划。

“我们认为这对大马而言是个很重要的基建，协助大马避开中等收入陷阱，也解决堵塞及能源消耗方面的问题。”

捷运第三线路也是在去年11月开始招标，并预计将会在2025年完工。

谈到清真行业，宫川真喜雄指日本有必要从大马取得更多消息和投资，好让该国能够在2020年的奥运之前成为一个更亲回教徒的国家。

“这也是首相拿督斯里纳吉找2016年拜访日本时，向我们的首相安倍晋三提出的一个合作领域。大马自荐成为日本在清真领域方面的顾问，而两国也在这方面很密切的合作。”