（八打灵再也30日讯）首相拿督斯里纳吉于5月份的“中华行”，除了出席“一带一路国际高峰论坛”，预料也会与中国最高领导层会面，并进一步探讨东海岸铁道计划（ECRL）融资及土地事宜。

《南洋商报》探悉，首相将于5月14至15日到北京出席上述论坛，并会在这之前先后会见中国国务院总理李克强及中国国家主席习近平。

马中料签备忘录

随着中方去年同意为ECRL提供融资，这项目也由中国公司承建，消息指首相这次到访北京，将与中方进一步谈论ECRL融资细节、土地建设等细节。

据了解，马中届时料会签署了解备忘录，然而不确定是否与ECRL有关。交通部长拿督斯里廖中莱这次也会随团官访。

将与马云会面

首相在去年率领大马代表团访华，见证马中政府签署16项了解备忘录及15项商业备忘录，其中最庞大的项目就是ECRL。

纳吉过后指中国原则上愿意透过进出口银行发出相关融资，并形容这是“非常好的融资”。 

中国驻马大使黄惠康博士早前指耗资550亿令吉、全长600公里的ECRL，以“中国速度”进行，预计在6年内完成，成为一带一路重要交通之一。 

纳吉这次是应中方邀请再次访华以出席“一带一路国际高峰论坛”，这将是他以首相身分第八度踏足神州。

首相出席该论坛前，也将到中国杭州与阿里巴巴创办人马云会面，进一步了解阿里巴巴运作模式。

传中方无意建加厘岛港口

针对交通部与中国研究合作在巴生港口的加厘岛打造巴生第三港口，消息指中方看似兴趣不大，反而希望在东海岸其他地方探讨设立另一个港口。

加厘岛吞吐量不够大

消息说，中方认为加厘岛吞吐量不够大，看似有意探讨在东海岸其他地方建设相关港口。

消息提到，预料加厘岛课题也是大马代表团这次访华的探讨要点之一。

加厘岛港口是扩建巴生港口的计划，涵盖100平方公里的范围，是一项集合港口、港口城市、工业园、自由贸易区、商业与住宅区的综合计划。 

廖中莱早前指出，交通部希望在今年能与中国签署备忘录，推行这项港口计划，以强化我国港口措施，推动经济发展。