（八打灵再也7日讯）大马城计划最终落入谁手？首相拿督斯里纳吉预计于本月中到中国出席一带一路论坛之际，在中国会作出重大公布，消息指接手人料是中国重量级企业。

随着依海控股-中国铁路工程马来西亚公司（ICSB）收购大马城60%股权协议告吹，市场上疯狂揣测这计划会成为谁的囊中物。

根据早前报道，被猜测的“接手人”包括土著房地产发展公司马资源、掌握柏威年产托和马顿（MALTON）的丹斯里林晓春及创立大连万达集团的中国首富王健林。

消息向《南洋商报》说，大马城“花落谁家”的答案，预料将通过纳吉在这趟“中华行”中作出公布。纳吉选择在北京公布这结果，也凸显大马城参与者很可能来自中方。

消息不排除接手人来自马中联营的集团，其中来自中国的王健林被看好在这计划中出线。

不愁买家或适合伙伴

消息人士正面看待大马城发展，强调马中关系不受影响，并相信纳吉这次前往中国，会为大马城现有问题带来突破。

较早前，TRX城市私人有限公司单方面公布，ICSB收购大马城60%股权协议失效；ICSB则指TRX城市违反了双方协议条件，他们对此保留一切权利。

正如政府高官所言，大马城并不愁买家或适合伙伴，因为光是2015年招标时，就传过数十家公司或财团有意较劲；最后共接到12家国内外公司的竞标书。

而ICSB是当时被认为条件最好，因而脱颖而出。

更重要的是，如今的大马城已经更令人刮目相看，身价急涨。

大马城身价倍涨

1. 条件更优越 :

2015年底ICSB签约时，大马城只是地理位置非常卓裁的地段，而且当时空军基地未搬迁；如今，隆新高铁总站已敲定落户大马城; 加上空军基地已确定搬迁，大蓝图已出炉，而且已获批等等增值条件已到位。

2. 市况已改善 :

2015年，国内和外围经济并不好，现在，美国景气改善，甚至足以升息; 我国虽然因汽油价上涨，通货膨胀略高，但出口大跃进，两年前很惨的房地产市场放缓之势，已得缓冲。

3. 身价大不同 :

各种条件烘焙下，大马城这片吉隆坡市最后一片总面积486英亩土地，身价肯定更高。2015年ICSB签约时，是根据每平方尺583令吉37仙计算地价；但如今业界认为尺价至少800令吉，或达到1000令吉。