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美页岩油打击需求
油价今年涨势有限

(吉隆坡4日讯)布兰特原油价格虽突破67美元,但市场焦点料转移至美国页岩油产量,分析员认为油价涨势有限。



肯纳格投行研究分析员指出,美国页岩油产量接近每日980万桶记录。

侨银行债券研究策略经济学家巴纳伯斯甘解释,石油输出国组织(OPEC)通过减产,成功激励油价,却鼓励更多美国产油业者投入,导致产量趋势颇不明朗,因此今年油价的上涨空间有限。

“OPEC通过减产来扶持油价的计划已经实现,尤其是让油价上涨和减少供应过剩的情况。但是,OPEC延长减产协议,却让更多美国产油业者启动产油。”

此外,地缘政治局势仍紧张,而原油需求量在去年上半年走高后,今年增幅或放缓。

原油供应情况充斥着不确定因素,若需求突如其来减少,将会引发另一轮的油价跌势。



巴纳伯斯甘认为,油价在今年不会有很大上行空间,乐观预计今年上探70美元水平。

除非,肯纳格投行研究分析员点出,地缘政治局势恶化,才可能大幅推高油价。

尽管如此,肯纳格维持今年油价预估在55至60美元。

上游业竞标回温

另一方面,根据第三方消息,上游领域的竞标活动逐渐回升,过去数月石油巨头渐渐审核手头上的项目,显示油价站稳在50美元和业绩改善后,这些公司乐观看待上游领域。

同时,国家石油在《2018至2020年活动展望》报告中也调高今年的上游分领域活动。

分析员猜测,原因应该是去年的订单推迟至今年,因此看好特定服务供应商的合约流可能改善,带来新订单。

巨头不愿颁长期合约

尽管今年油气领域展望改善,但各石油巨头依然不愿颁发长期合约,未来订单仍不确定;分析员认为,只有特定分领域的盈利会改善,维持整体“中和”评级。

营运开销相关服务公司如达洋企业(DAYANG,5141,主板贸服股)和必达能源(PENERGY,5133,主板贸服股),可能获得更多维修订单。

身为国内主要钻探公司的合顺油气(UMWOG,5243,主板贸服股),可能受益于自升式钻井平台需求增加。

至于供应岸外支援船的世界海事(ALAM,5115,主板贸服股)、柏达纳(PERDANA,7108,主板贸服股)和Icon岸外(ICON,5255,主板贸易股),可能注重船队的使用率,牺牲租金。

制造商可能在后期才会受益,因为不预见近期有大型项目获批准。

另外,造船与造钻井平台公司缺乏新订单,前景料依然充满挑战。

在首季,分析员推荐的股票的特点是,去年末季业绩可能超出预期,包括世霸动力(SERBADK,5279,主板贸服股)、华商控股(WASEONG,5142,主板工业产品股)。

此外,若勘探活动改善,已处于低点的股票,如合顺油气和Icon岸外,估值可能看上。

首选油气股:

世霸动力持53亿

订单评级:超越大市      

目标价:3.65令吉

分析员青睐世霸动力的原因是:

(i)与业界平均11%相比,该公司的资本回酬率达20%;

(ii)手握53亿令吉订单,每年取得20亿令吉新订单,

2017和2018财年核心净利料分别攀升22%及10%;

(iii)假设派发30%净利,周息率达2%。若该公司交出强劲

的盈利,分析员会上调盈利预测,因今财年预估比市

场低7%。

华商控股可转盈

评级:超越大市      

目标价:1.40令吉

该公司手握34亿令吉订单,可支撑未来2年盈利,相信2017财年会转亏为盈,今财年盈利增长36%。

分析员指出,目前华商控股估值为今财年本益比的8倍,比同行来得低。中小型油气股估值介于10至11倍,业界平均则是19倍。

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供应过剩担忧拖累油价

尽管OPEC+延长减产计划,但明年需求疲软可能导致供应过,上周五布伦特原油期货收于每桶71.12美元,下跌0.53美元或1.4%。

同时,美国原油期货则收报67.20美元,下跌1.10美元或1.6%。

单周而言,布伦特累计下跌超过2.5%,美国原油则跌1.2%。

OPEC+在上周宣布,减产计划的全面结束时间延长一年至2026年底。

丰银行全球研究部门分析师认为,尽管OPEC+的决定在短期内加强了市场基本面,但这可能被视为对需求疲软的隐性承认。

美国银行预测,随着石油供应过剩情况加重,2025年布伦特价格平均将降至每桶65美元,但明年全球石油需求增长将回升至每天100万桶。

过去一个月,布伦特油价大致维持在每桶70至75美元的狭窄区间内,投资者在权衡中国疲软的需求信号和中东地缘政治风险加剧的影响。

能源服务公司贝克休斯的报告显示,美国钻井平台数量八周来首次增长,进一步施压油价。

报告称,本周美国石油钻井平台增加5座,达到482座;天然气钻井平台数量增加2座至102座。

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