（吉隆坡2日讯）南北大道公司2016年耗费10亿令吉维修国内5000公里长的高速大道，旨在确保大道用户的安全。

此外，该公司也维修大道周边的地区如700个斜坡、500座桥梁、两座隧道、114座高架桥及24个休息站。

南北大道公司总营运长查卡利亚指出，单在去年，该公司就展开了超过万次的检验工作。

该公司共动用1000名员工来维修全长5000公里的大道，其中包括工程师、技术执行员等，针对各种器具进行管理。

他指出，南北大道已营运逾30年，被视为是一项成熟的资产，需要许多维修来确保该大道随时随地维持在最佳状态。

除了普通的轿车，重型车辆占据南北大道的25%用户，但也是路面损坏的最大原因。

延长大道使用期

提防工作主要是为了将大道的损害给降到最低，并需要规划性的工作，来确保达到能够修复，并且延长其使用期。

查卡利亚说：“我们确定维修工作符合国际安全标准及地方政府的严格要求。”

设监督系统管理道路

为了确保道路安全、顺畅及用户的舒适，南北大道也投入大笔资金发展先进的道路管理系统，成为车流监督系统，即时地搜集和散播道路讯息。

南北大道公司也设立全面性大道维修管理系统，作为搜集库存、资产状况及维修记录的数据库，协助简化大道维修的管理工作。

南北大道开发即时监督系统，通过位于90个收费站或是79个策略地点的设备来取得即时消息，协助该公司技术团队了解道路情况，协助进行初步调查和例常维修。

他指出，该公司也使用智能机器人和无人机辅助展开人力难以完成的监督和检查作业。