（中东4日讯）石油输出国组织（OPEC）消息人士与代表透露，尽管油价仍处于极低水平，但油国组织也不太可能会在6月的会议中决定减产，因伊朗提高产量的速度还是个未知数。

包括中东国家官员在内的消息人士说，沙地阿拉伯等油国组织成员国，也想在展开进一步行动稳定油价之前，先测试俄国能否兑现冻结产量的承诺。

在石油供过于求、油价重挫的1年半后，沙地阿拉伯、卡塔尔、委内瑞拉和俄国在2月同意，将产量固定在今年1月的水平。这是15年来全球第一个石油协议。

沙国石油部长纳米上周说，减产不在考量范围内。不过，油价已跌到2003年来的新低，产量冻结只是平衡市场的首步行动。

油国组织中东成员国的一名消息人士披露：“或许伊朗在今年杪真的可以达到该国所预估的产量。届时，油国组织有可能会减产，但不会在6月。”

中印汽车销售激增亚洲汽油供应吃紧

汽油供应吃紧，加上全球原油供应过剩的问题，料在今年底、明年初缓解，有可能支撑油价回升。

油价便宜，加上汽车销售长红，带动亚洲的汽油需求走高，且即将出现汽油供应吃紧的现象，为逾15年来首见。

专家预估，2018年每日汽油短缺将扩大至16万桶。

在台湾与澳洲炼油厂传出停工消息之际，中国与印度的汽车销售继续激增。两国总计每月有300万辆新车流入市场。

分析员表示，考量到汽车减税优惠政策即将到期，中国明年的汽车销量或会降温。

不过，印度的销量却不见颓势，仍可望带动汽油需求走高。

新加坡咨询公司FGE指出，亚洲今年可能面临汽油短缺的窘境。

明年汽油匮乏的情况，将从目前平均每天1万桶，扩大至9万桶；后年或会再拉高至16万桶。