财经

英国脱欧阴霾不散
标普砍欧盟信评至AA

(伦敦1日讯)鉴于英国脱欧公投负面影响,在下调英国评级3天后,标准普尔又把降级之“刀”挥向欧盟,成为首个在英国公投后,调降欧盟评级的国际信用评级机构。



标普昨日宣布,将欧盟的长期信用评级由“AA+”降至与英国同级的“AA”,将欧盟的评级展望由“负面”升至“稳定”,未来暂无继续被降级之虞。

标普在声明中提到,此前给予欧盟的评级基于包括英国在内28个成员国都会留在欧盟的预期,而上周英国公投决定退出欧盟,此举“降低了欧盟的财政灵活度,削弱了政治凝聚力。 

标普认为,未来“欧盟的预期收入、长期资本规划以及对重要金融缓冲的调整”都会面临更大的不确定。

对于此次给予欧盟稳定的评级展望,标普称体现出其预计不会有其他成员国退出欧盟。

英国同级



本周二(28日),标普将英国的长期主权信用评级由最高级“AAA”降至“AA”,并将评级展望降为“负面”,预示着未来还可能进一步降级,这是英国自1978年以来首次失去标普的最高评级。

标普当时在声明中指出,英国公投脱欧是有重大影响的事件,降级反映出英国公投脱欧的结果会削弱英国决策的可预见性、稳定性和有效性,影响英国的经济、财政和外部收支平衡。 

标普还预计,如果苏格兰举行有关是否独立的第二次公投,会触发一场宪法危机。脱欧可能让英镑随着时间推移削弱其全球储备货币的作用。

英央行近月或放宽政策

英国央行总裁卡尼表示,该行可能不得不在数月内放宽政策,来应对英国公投决定退出欧盟的影响。

他警告,他能用来保护经济的只有这么多了。

“当涉及到维护经济和金融体系韧性时,央行会毫不犹豫采取行动。”

英国央行还将继续实施给银行的流动性拍卖,不过将以每周而不是每月为基础进行,并会考虑“一系列其它措施”。

“现在看来不确定局势可能会在一段时期内继续上升,经济前景已恶化,一些宽松货币政策可能需要在今年夏天推出。”

基准率可接近零

这将是英国央行自2012年以来首次放宽政策,当年该行扩大了资产购买计划规模。

英国央行的基准利率自2009年3月以来就一直维持在历史低点0.5%。

英国央行之前曾表示,这是利率的下限,不过该行后已经暗示,基准利率可以进一步接近零。

不过,卡尼指出,决策层将密切关注这对贷款机构的影响。

卡尼表示,英国需要一个涉及欧盟和世界其它地区的综合战略,并指出贸易、移民、资本流动和监管是重点领域。

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德国之声

反对中国向白兰地加征关税 欧盟向世贸递交诉状

(布鲁塞尔26日讯)针对中国对进口白兰地实施反倾销措施,欧盟周一(11月25日)正式向世界贸易组织(WTO)提起申诉。中国于10月份宣布启动这次调查,欧盟内一般认为,这是对它加征中国制造的电动汽车额外关税的回应。

欧盟委员会一份声明中表示,“欧盟的坚定立场是,中国对欧盟白兰地的临时措施不符合世贸组织规则”,欧盟要求同中国对白兰地反倾销事宜展开磋商,履行其承诺,保护相关产业免受毫无根据的指控以及贸易防保护主义的侵害。

11中旬,北京宣布对来自欧盟的白兰地实施“临时反倾销磋商”即加征关税。中国商务部坚称这些措施是“合法的”,完全符合世贸组织规则。中国商务部表示,“中国有责任维护国内产业的正当诉求以及合法权益”。

中国对欧洲白兰地采取反制措施的背景是,10月底,欧盟在法国、意大利、荷兰、波兰以及波罗的海三国等的推动下,批准对中国制造的电动汽车加征高达35.3%的额外关税。

中国商务部10月份曾发布了一份清单,列出了各公司预计需支付的关税税率,这同今年8月初步裁定的各公司倾销幅度一致:马爹利为30.6%,轩尼诗为39%,人头马为38.1%等等。其他配合调查的法国公司如卡慕为34.8%,其他欧盟公司为39%。

为绕开关税,上周媒体爆料,轩尼诗公司正考虑改在中国境内为其干邑白兰地装瓶的计划,消息刚一传出,装酒工人即举行了大罢工。紧接着,法国总统马克龙表示,他已同中国国家主席习近平在G20集团峰会期间达成共识,务实透明地解决白兰地关税纠纷,为此,法国总理巴尼耶(Michel Barnier)明年初访问北京。

中国还对准欧盟进口的猪肉和奶制品

除了欧盟酒精类产品,中国也对猪肉、奶制品等欧盟进口商品出台了反制措施。欧盟主要猪肉出口国西班牙担心损失过大,在电动车关税的投票中,改投了弃权票。

中国从8月起开始对从欧盟进口的部分奶酪、牛奶等一系列乳制品展开了反补贴调查。上周五(11月22日),中国商务部宣布新增调查范围,其中包括欧盟农产品促进补贴项目、法国农业投资补贴项目、意大利农业加工行业补贴项目、丹麦出口和投资补贴项目、荷兰广泛天气保险补贴项目等,调查对象从农产品本身扩展到对农副产品的推广、保险以及投资领域。

中国商务部表示,新增调查项目的决定是在初步审查之后做出的,在此过程中,依法考虑了欧盟各国政府提出的主张。

欧中即将达成取消关税的方案

一直以来,欧盟为其电动汽车关税辩护时称其为“合理的”,并表示它们是在深入调查后得出的结论,认定中国对汽车制造商的补贴削弱了欧洲汽车制造商的竞争力。

针对欧盟定对中国电动汽车加征新关税事宜,中国也已向世贸组织提交了自己的申诉。

上周五(11月22日)欧洲议会贸易委员会主席朗格(Bernd Lange)在接受德国媒体ntv采访时表示,欧盟与中国之间有关电动车关税的争议有望很快得到解决。他说,“我们即将同中国达成解决方案,以取消关税",这位德国社民党政治家说。中国的一个选项是,对出口欧盟的电动车设定最低价格。朗格指出,"这样一来,欧盟启动关税的动因,即(中国)通过不公平补贴扭曲竞争的指控就将不再成立。”

新闻来源:德国之声

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