财经

西海岸大道土方工程
前进再获3.7亿合约

潘红仔

(吉隆坡22日讯)前进控股(ADVCON,5281,主板建筑股)获得来自西海岸大道(WCE)第七区项目,总值3亿7010万令吉。

前进控股在今天向马交所报备,子公司Advancecon基建私人有限公司,从西海岸大道私人有限公司,获得上述合约。



这是该公司成立超过25年以来最大的单一项目。也是续2016年12月以来,第二次获得西海岸大道相关的合约。

据合约,该公司将在该大道第7区,从事土方工程、地面处理工程、排水系统、路面工程、桥梁、道路设备(除了道路标志和护栏)、侵蚀泥沙控制计划,以及环境保护等相关工作,项目为期30个月。

前进控股总执行长拿督潘红仔在今天的文告指,上述合约意味西海岸大道公司信任该公司的技能和效率。

“公司拥有多达430架器械设备,以及经验丰富的项目团队。我们已准备好开始和交付项目。”

手持9.6亿订单



目前,前进控股手持订单总额为9亿5720万令吉,能为公司贡献营收至2020财年。

前进控股今天收报75.5仙,涨3.5仙或4.86%,成交量为288万8100股。

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【股势先机】在不确定中寻找确定/陈剑

美国“回锅”总统特朗普从1月20号正式上任,3个星期的时间就雷厉风行地挥舞关税大棒,另全球贸易和金融市场被诸多“不确定性”包围。

在这样的大环境下,投资者通常要在个别板块或者个别股项上,去寻找投资的确定性,相当于一种“为资金找寻避风港”的布局行为。

那展望2025年马来西亚国内经济发展,有哪些比较有把握的“确定性”呢?刚好,在农历新年前笔者留意到一个新闻。

就是马来西亚政府宣布从2025年起取消佳节免过路费的优惠,WCE控股(WCEHB)作为马来西亚股市唯一的纯收费高速公路公司(另一个收费大道股票Polintas是商业信托),刚好会在2025年迎来雪兰莪州的几个重要收费路段通车。

此次政策调整不仅影响到返乡民众,也对西海岸大道(WCE)的盈利前景带来积极作用。

在2024年,政府配合佳节提供的免过路费政策将是最后一次实施。从2025年开始,所有佳节,包括农历新年、开斋节和屠妖节,都将不再提供此类优惠(最多可能是半价优惠)。这对于收费大道运营公司而言,无疑是一个收入增长的机会。

WCE股价回调一年

自2022年大选后,WCE控股的股价经历了一轮上涨,整个2023年表现强劲。然而,进入2024年后,股价进入调整期,已回调了一年。

而从官方的项目更新来看,西海岸大道的建设进展到了最后阶段。该高速公路分为雪兰莪州和霹雳州两部分。霹雳州段已全部通车。雪兰莪州段部分路段仍在建设中。

第2段已正式通车,第3段、第4段已完成99%,预计2025年初可顺利通车。第7段进展较慢,仍需时间完成。随着第2段通车,雪兰莪州的部分路段进一步完善。目前,该高速公路已开始收费,公司的亏损状况正在逐步减少。

过去几年,WCE控股的全年亏损正逐步减少,2024年第三季财报(截至9月30日)显示其财务状况有所改善。而即将在2025年2月公布的业绩,将是观察其是否成功扭亏的重要指标。

转亏为盈将上修估值

当WCE控股正式盈利,机构投资者、基金经理和分析师就有可能会上修估值。

在2025年1月诸多外围利空的影响下,WCE控股的股价始终维持在0.70-0.80令吉区间,市场似乎普遍认为其下跌空间有限。

近期,投资者对其盈利前景产生了积极反应,推动股价回升。

如果2025年2月公布的财报显示其成功扭亏,市场对其后续盈利能力的信心可能进一步增强,从而带动股价上涨。

在外围市场不确定性增加的情况下,如美国对华关税政策、美中贸易谈判的变化等,WCE控股作为本地基建项目,具有较强的稳定性。收费公路带来的稳定现金流,在当前经济环境下可能成为投资者关注的对象。

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