财经

贷款谨慎 市场情绪疲弱
汽车业明年仍挑战重重

(吉隆坡22日讯)尽管受到近期优惠活动带动,激励11月国内汽车销量达市场预测,但分析员认为,汽车领域表现明年依然挑战重重。

达证劵分析员指出,基于汽车贷款申请严苛、加上政府推出新替代交通,明年的国内汽车销量料持续低迷,保持对汽车领域的“低于大市”投资评级。



不仅如此,拥车者开销增加,及市场情绪恢复得比预期缓慢,加重汽车销量表现。

大马车商公会(MAA)早前公布,我国11月的汽车总销量(TIV)按月增加2.5%,或1206辆,报4万9085辆汽车,归功于新车款的推出及业者给予的诱人优惠及折扣。

今年首11个月,大马总汽车销量,比去年同期跌13.7%。

今年不少汽车品牌推出新款式,包括第二国产车(Perodua)推出首款轿车,普腾(Proton)也推介新的车款。

但分析员指出,经历激昂的2016年后,预计明年新款汽车面世情况较淡静。



无论如何,而对于今年,达证劵有信心,汽车销量达到57万辆的预测目标,12月的销量料达5万5000辆。

“目前业者积极推出折扣优惠,售出库存车辆,因此我们相信能够达到上述预测。”

截至今年11月,最高汽车销量是6月,录得5万7300量,归功于开斋节优惠活动。

令吉疲软压缩赚幅

另一方面,达证劵分析员也点出,除了销量,相关业者的赚幅将进一步被压缩。

“归咎于令吉跌跌不休,料明年仍持续疲软,而业者也被迫折价售车,以清空库存车辆。”

对于令吉现况,MIDF研究分析员特别点出,疲软令吉表现,仍是汽车业务不可忽略的风险因素。

“美元走强,让汽车业者的成本提高;而在11月初的美国大选后,日元的弱势则会利好部分业者。”

分析员指出,合顺(UMW,4588,主板消费产品股)全数零件进口是以美元计算,完全暴露在美元强势的汇率风险中。

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汇率左右盈利

“陈唱摩多(TCHONG,4405,主板消费产品股)85%零件进口是以美元交易,剩余以日元计算。”

另外,与上述两家公司不同,成功汽车(BJAUTO,5248,主板贸服股)虽全数零件,都以日元计算,但只有占总营业额约30%的整装进口(CBU)业务会显著受益。

该投行估算:“每1%在令吉兑日元的汇率变动,将会影响成功汽车在2018财年净利2%,同时也影响陈唱摩多在2017财年净利5%。”

而在美元方面,每1%的变动,将会直接影响合顺在2017财年的净利116%,也左右陈唱摩多在2017财年净利21%。

分析员解释,合顺和陈唱摩多的收益对汇率十分敏感,因为这两者将达收支平衡水平,任何变化将会影响净利表现。

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投资回报率有限 仅中型银行有看头

(吉隆坡5日讯)国内银行股在今年第3季保持稳健增长,但丰隆投行仍维持银行领域的“中和”评级,并认为目前只有中型银行股值得投资者考虑。

丰隆投行分析员指出,银行股在第3季的表现大致符合预期,整体净利同比上涨11%,得益于稳健的营收增长,以及减值贷款拨备的减少。

展望前景,该分析员预测,本国银行的净利息赚幅(NIM)将在末季走软,原因是客户定存方面的市场竞争,一般上会在10月至12月的期间加强。

“贷款增长可能也会放缓,而资产素质预测将保持稳定。”

他补充,各家银行的贷款损失覆盖率,依然高企在疫情爆发前水平以上,得益于相关银行在账面上仍有巨额的预防性拨备,而相关拨备可在有必要时回拨,推高盈利。

分析员同时预测,银行业在未来2年的净利年均复合增长率(CAGR)将是3.2%。

虽然银行股在几年表现出色,马交所金融股指数年初至今上涨了15%以上,但该分析员认为,银行股如今的投资回报已经有限,只剩中型银行股还有正面的风险回酬比。

投资者料套利

“我们预料,银行股将度过安静的12月,只有少量的橱窗粉饰活动。同时,很多投资者可能会选择现在套利,而不是期待银行股在明年交出更好的业绩。”

他补充,目前外资也一直成为净卖方,限制了回酬。

总体而言,该分析员维持银行股的“中和”评级,不过他认为,若银行股出现任何回落,是健康的现象。

“一旦银行股回落,将为投资者带来趁低买进的机会。”

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