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赛莫达入股《马来前锋报》

赛莫达

(吉隆坡8日讯)不久前遭除牌下市的马来前锋报,将脱售独资子公司Dilof私人有限公司70%股权,给本地富豪丹斯里赛莫达相关的Aurora Mulia。

Dilof持有两家马来文报纸的出版执照,分别是《马来西亚前锋报》和《KOSMO》。



马来前锋报昨天发布文告指出,这可保证两者继续出版。

“这能保证历尽80载的《马来西亚前锋报》不会停刊,且已成立15年的《KOSMO》能延续。”

至于为何选择Aurora Mulia,该公司解释,因为前者是首要媒体(MEDIA,4502,主板电信与媒体股)大股东。

“这笔投资将整合本地数家大型报纸品牌的支援部门,包括印刷、经销和广告。”

赛莫达最近积极收购首要媒体股权,此前,已控制《The Malaysian Reserve》。



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赛莫达再有动作 传MMC港口上市马股

(吉隆坡9日讯)马来富豪丹斯里赛莫达旗下的马矿业港口控股(MMC Port Holdings),据传有意在大马交易所上市,集资最多70亿令吉。

彭博社引述一些不愿具名的消息人士,指马矿业港口正与数家金融顾问商谈,以最早在2025年次季推进首次公开募股(IPO)。

若上述集资70亿令吉的上市计划落实,将是大马超过10年来最大的IPO计划。

根据彭博社资料,大马最后一次规模超过100亿令吉的上市计划,是2012年的FGV控股(FGV,5222,主板种植股)。

估值料达270亿

消息人士亦称,马矿业港口上市后的估值,可能在240亿至270亿令吉之间。

“上市计划的细节,如规模、估值和时机仍在讨论中,因此有出现变化的可能。”

马矿业港口并未回应彭博社发出的询问。

马矿业港口是马矿业(MMC Corp)的子公司,在马六甲海峡营运7座港口。

马矿业曾在马交所上市44年之久,直到2021年12月被赛莫达私有化下市。

在马矿业私有化时,已有媒体报道称,那是马矿业港口分拆上市的前兆。不过,要到时隔近3年后的当下,才有新消息浮现。

此外,有消息指美国全球基建伙伴(GIP),曾计划收购马矿业港口最多49%股权,但在今年4月爆出交易告吹的消息,原因是买卖双方无法对估值达成共识。

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