财经

车厂噩耗?
传福士伟根逾10亿美元与博通和解

(纽约23日讯)有消息人士指出,美国半导体制造商博通(Broadcom)已与德国福士伟根(Volkswagen)以逾10亿美元达成专利诉讼和解。但此消息,可能对于丰田(TOYOTA)、电装汽车(DENSO)等汽车公司来说恐不是好事,因为此次和解代表汽车业的专利风险将会越来越多。

综合外媒报道,早前博通控告福士伟根侵犯该公司18项与导航定位和娱乐系统相关的专利,并于本月初,向福士伟根提出逾10亿美元的专利索赔,并威胁要对福士伟根的几款车型生产进行司法禁令。不过现有消息人士透露,目前2家公司已经签署庭外和解协议,并取消原本要在本周五(23日)举行的法庭审理。对此博通与大众汽车并无发表任何评论。



其实博通并不只对福士伟根提起诉讼,他之前也对丰田、松下、电装等日本企业提起337控诉,指控这些企业侵犯博通的专利,涉案的领域也是导航定位和娱乐系统。现在福士伟根以逾10亿美元代价与博通和解的消息一出,恐让上述汽车企业来说可能要头痛了,因为代表进入到通信领域,汽车企业的专利风险会越来越多。

新闻来源:自由时报

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汽车

新一代T-Roc即将亮相

整理|余佩妮

福士伟根(Volkswagen)T-Roc正准备迎来大改款车系,预计将于今年亮相。尽管T-Roc已经上市多年,但它仍然是福士伟根的重要车型,在2024年1至11月期间,它是欧洲销量第四高的车型。

不过,福士伟根并不满足于现状,这家德国汽车制造商正积极推进开发新代T-Roc。

尺寸不会大变动

T-Roc介于小型T-Cross和更宽敞的Tiguan之间,基于T-Roc的目标仍然是与Toyota C-HR和Hyundai Kona等尺寸相似的竞争对手。因此,相信新代T-Roc不会更改尺寸。

在T-Roc首次被拍到测试近一年后,福士伟根仍然保密新车细节;最近由外媒Carscoops捕捉到来自瑞典北部的伪装原型车间谍照,配备了假头灯、假尾灯贴纸和巧妙伪装的保险杆设计。

从原型车车窗和比例来看, 福士伟根这次将是渐进式,而非革命性改变。

渐进式改变

现行T-Roc自2017年上市以来,曾在2021年改款,但它与第七代Golf共享了许多技术。预计新一代T-Roc将受益于今年稍早第八代Golf改款所引入的技术进步,包括MQB Evo平台和最新的电动化动力系统。

值得关注的是,福士伟根是否会为T-Roc提供插电式油电混合动力版本及轻油电混合动力版本。至于性能版T-Roc R,如果它回归,应该会与Golf R共享动力系统。

内装方面,预计福士伟根将大量借鉴改款后的Golf,高阶车型将配备更大、更易于使用的12.9寸触控屏幕。内装材质的质感也将有所提升,先进驾驶辅助系统(ADAS)几乎肯定会成为主要特色。

全新T-Roc将于今年亮相,会与即将改款的Polo一起完成福士伟根燃油车系的更新。原厂曾表示T-Roc将是其最后一款全新燃油车型。

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