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过剩忧虑加剧
油价触一年最低

(纽约21日讯)原油价格一年来首次跌破每桶54美元价位,受投资者担心OPEC减产计划不足以阻止库存增长和全球股市下跌的影响。

周二,1月份交割的原油期货在纽约一度下跌超过7%。



彭博对分析员的调查显示,周三的官方数据可能显示美国原油库存上周增加350万桶。与此同时, 俄罗斯正在犹豫是否加入OPEC的下一轮减产。

美股下跌恶化

美国股市下跌增加了市场对需求放缓的担忧。标普500能源指数一度大跌4%,所有成份股均下跌。

“我觉得现在是个避险型市场,”Tyche资本顾问公司驻纽约的商品基金经理塔里克查希尔在接受采访时表示。如果美国库存增长,“油价再创新低不足为奇。”

俄罗斯能源部长亚历山大周一表示,在决定减产之前,该国及其OPEC盟国在未来几周内需要关注石油市场。



在数周后将举行关键的维也纳峰会之际,俄罗斯的观望与沙特的减产呼吁形成鲜明对比。

在美国豁免一些国家可继续购买伊朗石油之后,对供应过剩的担忧已经导致纽约和伦敦的原油价格均从10月高点下跌超过20%。

纽约商业交易所1月交割 WTI下跌3.37美元,结算价53.43美元/桶。

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MARC:明年原油价格料疲弱

(吉隆坡22日讯)大马评级公司(MARC)预测,国际原油市场正面对多项挑战,明年油价将进一步下滑,到每桶65至75美元之间。

MARC指出,尽管石油输出国组织加盟友(OPEC+)减产,但原油的需求增长放缓,同时地缘政治风险造成的溢价效应开始消退,布伦特原油自今年第3季以来持续低于每桶80美元水平,而明年油价预期比今年更疲弱。

“我们预测,明年的布伦特原油将会落在每桶65至75美元之间,而今年的平均油价预测为每桶80美元,符合我们原本预期的底端水平。”

中东动荡风险

虽然影响开始消退,但MARC相信,地缘政治因素依然会在短期内造成油价动荡,如今其中东局势的不稳定,导致油价突然激增。

“无论如何,伊朗的能源基建设施依然完好,同时重要石油运输通道--霍木茨海峡还未受到影响,全球原油供应仍然稳定。”

该机构补充,全球所需约1/5石油,正是通过霍木茨海峡运输,而全球原油供应若减少10%,估计油价将被推高12%。

需求复苏未明朗

在需求方面,MARC指出,全球央行,尤其是美国正持续降息,这可能在2025年重新激励制造业,并造成美元走弱,而原油需求也可能会跟随上涨。

“不过,原油需求的上涨速度和力度,仍然不明朗。在今年,比预期更疲弱的全球宏观经济表现和高利率,限制了需求,全球消费增诈欺那个也因而减速至1%。”

MARC认为,在全球降息和中国需求复苏的带动下,明年原油需求增长或可改善至1.2%,但在特朗普胜选后,美国贸易保护主义可能增强,中国的增长前景面对更大风险。

至于产量,MARC预测,全球原油产辆将在明年扩大2%,主要由美国产量增长所推动。

MARC亦称,OPEC+计划从今年12月开始,降低减产力度,提高供应量,而这将对油价形成下行压力。

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