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这边无动静 那厢已招商
马“橡胶城”追不上泰

我国政府公布在吉打兴建橡胶城,预计可制造1万5000个工作机会,为国内生产总值(GDP)创造150亿令吉。

竞争的丛林法则,不只是大吃小,更是快打慢。

曾经,大马与泰国谈论要合作“橡胶城”计划。



当泰国的“橡胶城”已落成并开始招商,我国的“橡胶城”还路漫漫其修远兮。

当泰国崛起为全球天然胶产量老大,我国的产量已下挫到沦为老六。

一个“橡胶城”计划,很可能就要我国承受“小而慢”的代价了。

(八打灵再也6日讯)大马及泰国多年前一直探讨共设“橡胶城”却没有成果,如今泰国宋卡橡胶城已落成并积极招商,我国位于吉打的橡胶城仍处在建设阶段,两国的橡胶业或从“相互合作”演变成“另类竞争”。

马泰于2012年探讨在泰国和吉打州边界发展橡胶工业,建设名为“橡胶城”的橡胶工业中心,推动两国天然胶领域发展,然而这合作献议一直无下文。



首相拿督斯里纳吉去年在2016年财政预算案,宣布拨款3亿2000万令吉作为吉打橡胶城计划,预计首阶段可引入50至100亿令吉投资。

如今这个位于吉打达浪武吉格打邦的橡胶城,还处在胶着状态。

另一边厢,泰国在宋卡府长隆的橡胶城去年12月已开幕,泰国政府提供原料与商品豁免出口税、加值税及国内税、豁免企业税和对股息征税达8年等优惠,今年3月起积极向大马、中国、日本、韩国、印度等地招商吸资。

按照马泰就橡胶领域的发展局势,两国在这方面已从最初的“探讨合作发展”转为“各自努力”,我国的进度显然追不上泰国。

消息向《南洋商报》说,吉打橡胶城进度非常不理想,也无法确定启动日期。

频换地点拖慢进度

“之前我们(大马)一再更换(建设橡胶城)地点,也拖慢了进度。如今橡胶城也可能面对土地或赔偿问题。”

消息说,目前就连一些橡胶业官方单位也不清楚马泰针对橡胶领域的立场:“早期我们(马泰)确实谈着合作,现在就不确定了。”

泰国的橡胶产量全球居冠,图为泰国的廊开中央橡胶市场一箩箩的胶球,多不胜数。

泰奖掖佳或吸引我国业者北上

提到泰国政府以诱人奖掖吸引本地橡胶业者到泰国橡胶城投资,消息人士不讳言,若泰国的奖掖比大马更好,不排除我国业者会“舍马取泰”。

“不过,目前为止没听闻大马业者有意转移到泰国橡胶城投资。”

大马政府早前公布在吉打兴建橡胶城,旨在研发橡胶附加价值产品,提高橡胶经济效益,预计制造1万5000个工作机会,可为国内生产总值(GDP)创造150亿令吉。

纳吉于2012年在与泰国时任首相英乐双边会谈时,两国探讨在泰国和吉打州边界发展橡胶工业的可能性。这合作备受业者期待,惟之后没有下文。
泰国橡胶厂员工熟练地处理胶片。

全球霸主沦为老六

大马橡胶产量在1991年之前是全球霸主,如今却跌至第6位。

我国土地不足、人手短缺及利润下滑,导致本地橡胶业难以重回盛况。

目前,泰国是产出橡胶的“龙头老大”,余者依序为印尼、越南、中国及印度,大马位居第六。

消息说,大马在橡胶加工方面仍有竞争力,我国每年进口90万至100万吨橡胶,惟本地橡胶种植产量却不断退步。

大马橡胶产量于1988年属于巅峰期,达160万吨,去年橡胶产量锐减至约72万吨。

目前SMR20级别橡胶价格约为5令吉20仙。

“本地橡胶产量从90年代初开始下滑,很多业者因橡胶价格低迷,改为种植利润更高的棕油树。

“如今橡胶业面对土地不足及人手短缺,人手问题最头痛,本地人根本不屑割胶工作。”

胶价波动大难投资

消息指由于橡胶价格波动大,难以吸引业者投资,西马已很少人种植橡胶。

对于政府已解冻了种植业引进外劳的禁令,消息指根据业者回馈,种植业仍请不到外劳工作,再者聘用不熟练员工,也难以让生产量最大化。

“一棵橡胶树可收割至少25至30年,不熟练割胶工人会导致橡胶树寿命(缩短至)只有15至20年。”

消息说,当局落实了很多提升橡胶发展的对策,可惜效果不彰显,大马橡胶业振兴之路还很漫长。

吉打州政府早前积极推动吉打橡胶城,并把它列入2015年吉打州财政预算案内。

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MCS马来西亚-中国峰会 “共创繁荣50载” 17日起MITEC隆重举行

随着马来西亚与中国庆祝建交50周年庆,2024年MCS马来西亚-中国峰会(Malaysia-China Summit 2024 )成为标志性重大里程碑,体现了马中两国携手共创繁荣、持续发展的无限潜力。

此次马中峰会将于2024年12月17日至19日在吉隆坡马来西亚国际贸易展览中心(MITEC)举行,届时活动将汇聚各国领导人会议、多领域贸易与投资博览会及电动车论坛、企业创新领导者、政策制定者和专家,致力于推动合作伙伴关系和变革性对话,开拓马中及东盟地区的可持续增长机遇。

 

马中建交50年的里程碑
马中建交关系始于1974年。50年来马中两国合作从贸易、教育扩展至文化及科技领域。2024年,随着马来西亚首相拿督斯里安华及中国国务院总理李强的互访,双边关系进一步深化。

李强总理于2024年6月访问马来西亚期间,两国签署了价值132亿令吉的投资协议,涵盖石油天然气及教育领域。此外,马来西亚云顶石油与中国威胜能源达成合作协议,共同设计和建造位于印尼的浮式液化天然气设施。同时,中国同意扩大进口马来西亚榴莲,加强农业贸易。

这些合作为即将举行的MCS 2024马中峰会奠定了坚实基础,也彰显了马中关系的动态性与多样性。

 

东盟国家的积极参与
作为2025年东盟主席国的筹备工作之一,马来西亚通过2024马中峰会展示其作为东盟市场门户的重要角色。本次峰会特别邀请东盟国家积极参与,体现了马来西亚促进区域整合与协作的承诺。

在人工智能、绿色科技、智慧出行、制造业及教育等领域的重点关注下,峰会旨在推动区域协同,激发跨行业创新。2024马中峰会将成为推动区域经济整合、竞争力和稳定性的关键平台。

未来发展的五大主题支柱
2024马中峰会围绕五大主题支柱展开,构建展览及讨论核心:

1. 未来科技:涵盖人工智能、绿色创新、电动交通、无人机技术及5G连接,展示马中两国推动数字化转型的领先地位。
2. 未来知识与经验:聚焦工程、建筑、教育和旅游,强调知识资本在可持续发展中的重要性。
3. 未来交通与连接:展示智能道路系统、轨道技术及创新汽车方案,重新定义区域合作与连接方式。
4. 未来机遇:重点关注经济特区、连锁产业及金融机构,开辟贸易与投资新路径。
5. 未来增长:聚焦电子电器、石油天然气、食品饮料及先进制造业,彰显经济韧性。

以上五大主题不仅展现马中合作蓝图,也为更广泛的东盟整合提供战略指引。

 

国际贸易与投资博览会
2024马中峰会核心活动之一为为期三天的国际贸易与投资博览会,展示来自马来西亚、中国及东盟的最新创新成果,涵盖高科技、基础设施、制造业及绿色能源等领域。

知名的参展商包括双威集团、ITRAMAS公司、SERI PAJAM开发商公司、中国港湾工程集团、华为技术马来西亚公司及中兴马来西亚公司等。展会亦设有中国企业专区,涵盖硬件、家居装饰、电子产品、生活方式及手工艺品等多个领域,充分体现参展产业的创意与实力。

届时展会期间还将进行多场预先安排的商务配对会议,助力企业建立联系、拓展市场。此外,行业专家将通过“行业简报会”分享趋势、创新及市场战略,为与会者提供启发性洞察。公众可免费参观

 

领导力大会:共创未来
2024马中峰会的重要亮点之一为领导力大会,届时将汇聚政府官员、企业高管及行业领袖等,共同探讨可持续发展、区域连接及创新等议题。

主要演讲嘉宾包括:马来西亚副首相拿督斯里阿末扎希、交通部长陆兆福、经济部长拉菲兹、科技部长张念群、种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼、吉利控股集团副总裁魏梅博士、华为技术马来西亚副总裁张俊鹏等。

该会议将分为领导力专题及首席执行官论坛,为与会者提供应对全球经济快速变化的实用策略。

 

多元化配套活动
峰会期间还将举办一系列论坛活动,如马中电动车论坛、中马商业论坛及健康医药论坛等,涵盖电动车设计与政策、商业匹配及医疗设备合作等领域。这些活动为峰会增添了广泛价值,促进全方位交流。

此次马中峰会的成功举办离不开马来西亚会展局(MyCEB)的鼎力支持。作为马来西亚旅游、艺术及文化部旗下机构,MyCEB在推动此次盛会中发挥了重要作用。

 

2024马中峰会赞助商和战略合作伙伴包括:
(金赞助商):华为技术马来西亚公司、(银赞助商):国家石油公司(PETRONAS) 及郭氏兄弟有限公司(Kuok Brothers S/B)。(企业赞助商):成功食品有限公司(Berjaya Food Bhd)、DSR Taiko有限公司。(官方航空合作伙伴):亚航(AirAsia)、(官方会场合作伙伴):马来西亚国际贸易及展览中心(MITEC)。
MCS 2024马中峰会将成为马中关系及区域经济发展的新里程碑,目标达成高达20亿令吉的贸易与投资成果。欢迎各界企业、贸易人士及行业领导者参与这一历史性盛会,共同见证并塑造未来合作与创新的篇章。

详情注册浏览官方网页:https://reg.malaysia-chinasummit.com.my/profile/visitor-register/

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