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遭市场投降式抛售
建筑股超卖料低处反弹

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(吉隆坡21日讯)虽然建筑股的估值已经显示超卖,但基于缺乏催化剂,分析员认为,领域的上涨潜能仍受到限制,且新事实也表明,依赖政府大型项目的业者,股价复苏也料受限。



大选结束后,建筑和大道专营权相关股项面临重大卖压,其中,大华继显研究分析员所留意的股项,就在上周暴跌了20至44%之多。

主要是因为市场担忧,部分大型项目会被取消或展延、现有的大型项目或得重新协商,及终止大道专营权。

“投资者过度看跌,但我们预计股价会从历史低点回弹。惟基于缺乏增长驱动力,我们将建筑领域的投资评级下修至‘持股观望’。”

分析员指,大部分其所留意的建筑股,已在上周挫跌20至44%,因由希望联盟所领导的新政府,将兑现竞选承诺,检讨我国的大型项目和大道收费。

领域被“投降式抛售”(Capitulation)的情况,也导致没有重度依赖大型项目的双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)受到严重的“连带损害”,该股自大选以来共挫15.5%。



股价远低于合理价

环城控股(LITRAK,6645,主板基建股)也急退34%,砂查也马特(CMSB,2852,主板工业产品股)甚至一度跌停。

新政府上任,许多大型项目都料面临取消、搁置或重新协商的窘境,其中,东海岸铁路计划(ECRL)的风险最高,另有传闻指隆新高铁也料展延。

“市场对所有大型项目被检讨和废除大道过路费的疑虑,导致股价远低于合理价格,这想法太悲观了。”

敦马会善待资本市场

分析员指,市场完全忽略了敦马哈迪表明新政府会继续对资本市场友善,且法治回归的说辞。

“假设发生最糟糕的情况,即废除大道收费、取消ECRL和隆新高铁,将建筑领域的本益比拉低至12倍,距离现有水平还是有上涨空间。”

虽然这些股项的估值已经显示超卖,但领域的上涨潜能,始终因为缺乏催化剂而受限。而现实也表明,依赖大型政府合约的公司,复苏之路也料受限。

尽管分析员将领域下修至“持股观望”,但仍维持金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)、砂查也马特、家盟吉(GBGAQRS,5226,主板建筑股)和富达(PRTASCO,5070 ,主板建筑股)“买进”的投资评级。

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北马

柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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