财经

邱培栋:恐与献购大道存利益冲突
“方天兴呼吁欠妥当”

邱培栋(右)指方天兴不适合呼吁政府考虑MAJU控股献购南北大道的献议,旁为杨胜利。

(马六甲22日讯)针对华总会长丹斯里方天兴公开呼吁政府认真考虑及支持MAJU控股(Maju Holding)献购南北大道的献议,行动党甲州秘书邱培栋认为,方天兴旗下的锦记钢铁(KINSTEL)最大股东就是MAJU控股,基于当中恐存有商业利益的冲突,方天兴不适合以华总身分作出此呼吁。

邱培栋今日与该党法律局主任杨胜利在行动党党所召开记者会,这样表示。



他表示,方天兴是锦记钢铁(KINSTEL,5060,主板工业产品股)的董事经理,根据锦记钢铁2016年的年度财务报告,该公司最大股分的持有人就是MAJU控股,即拥1亿6479万2900股,占15.82%。

他说,MAJU控股是由丹斯里阿布沙希领导,对方曾于2007年2月26日至2013年7月22日期间担任锦记钢铁集团的主席及董事,这些资料显示了两人之间的关系。

另一方面,针对方天兴指在“南北大道20年不调涨收费”及一系列加强大道安全水平等优渥条件下,希望政府考虑和支持MAJU控股的献购,邱不认同这是一个好献议。

“MAJU控股只是献议南北大道20年不涨价,并不代表不收费,反观希望联盟若执政中央,将取消南北大道收费。”



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马斯兰:MLFF料12月中旬定案 南北大道反对另委特许公司经营

(吉隆坡21日讯)公共工程部长拿督斯里阿末马斯兰说,拟议实施的多车道自由流动(MLFF)电子收费系统,预料会在今年12月16日拍板定案。

他说,该部还在考虑实施有关系统的建议,且需要得到涉及的大道特许经营公司的同意。

“目前的问题是‘特许经营上的特许经营’……因为需要一家新的特许经营公司负责33个大道特许经营公司的多车道自由流动,在这33个地区当中,有半数大道即长达2500至1500公里(的大道)是属于南北大道公司。

“南北大道公司并不同意这种‘特许经营上的特许经营’,因为南北大道公司可自行实施有关系统……工程部还在认真考虑MLFF,我们接下来会准备内阁工作报告。”

他今日在国会下议院,代表部门总结2025年供应法案(财政预算案)委员会阶段的辩论,这么说。

另外,阿末马斯兰说,工程部也可能不会继续在没有路灯的地区,铺设“夜光路线”。

他说,工程部之前在数个地区试行铺设,但效果不彰,未达到专家的要求。

“工程部已试行,但工程部的专家群并不满意试行结果,因此,我们可能不会继续铺设夜光路线,再说成本也相当高……我们会在没有路灯的地区,继续使用白色车道标线。”

提到泛婆罗洲大道计划,阿末马斯兰说,造路工程不包括沿途装置路灯,反之,只会在出入口的交汇处装置。

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