财经

郭素沁:违反自由贸易原则
马印挑战欧盟授权法案

(万宜17日讯)世界两大棕油出产国印尼与大马,表明将通过世界卫生组织争端解决机构或其他途径,挑战欧盟授权法案。

原产业部长郭素沁透露,该部将与总检察署商讨,挑战限制使用棕油作为生物燃油的欧盟授权法令。



郭素沁说,上述法令违反欧盟甚至全世界所提倡的自由贸易原则,我国有权提出挑战。

郭素沁(中)在马来西亚棕油理事会总执行长拿督卡亚纳和友爱食品工业有限公司市场董事梁长安陪同下,品尝月饼。

“我们认为,欧洲议会5月通过的这项法令不公平,我们要提出挑战。今天下午我们将和总检察署详细讨论,我们看看情况将如何发展。”

她今天出席原产业部常月集会后,对记者这么说。出席者包括副部长拿督斯里三苏依斯甘达。

郭素沁说,在挑战上述法令方面,印尼和我国有共识。



“印尼也同意向世界贸易组织争端解决机制提出申诉。

“(虽然)我们各别申诉,不过这也是合作。”

郭素沁说,该部将和所有国会议员合作,向棕油业者传达取得大马永续棕油认证(MSPO)的重要性。

“之后,我们可以告诉欧洲和全世界,我国通过永续方式生产棕油。”

郭素沁(左四)在原产业部常月集会上颁发证书给部门属下机构官员。左三是部门秘书长拿督陈耀宗及右四为副部长拿督斯里三苏依斯甘达 。

建议设专案小组充商讨平台

棕油生产国理事会(CPOPC)建议成立棕油生产国理事会-欧盟棕油专案小组,以充作新平台来商议欧盟授权法案。

由于CPOPC与欧盟执行委员会同意展开更多的对话会,因此CPOPC第7届部长会议建议成立上述专案小组,以接触CPOPC成员国及其他棕油生产国,例如非洲棕油生产商,以提出缓和小农民及贫困问题,以反对授权法案。

原产业部昨日发文告说,尽管各棕油生产国提供各项资讯及可持续性举措信息,且CPOPC成员国今年4月8日至9日在比利时布鲁塞尔举行的会议上,对授权法案表达强烈的立场,但令人感到遗憾的是,授权法案依然在上月10日生效。

这场会议是由原产业部长郭素沁及印尼经济统筹部长达尔敏联合主持。

出席会议者计有哥伦比亚驻大马大使毛里西奥冈萨雷斯洛佩斯;CPOPC秘书处执行主任丹斯里尢索夫、副执行主任杜皮多西马摩拉、策略及政策主任查亚化阿末、永续及小园主发展主任威相沙纳等等。

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德国之声

反对中国向白兰地加征关税 欧盟向世贸递交诉状

(布鲁塞尔26日讯)针对中国对进口白兰地实施反倾销措施,欧盟周一(11月25日)正式向世界贸易组织(WTO)提起申诉。中国于10月份宣布启动这次调查,欧盟内一般认为,这是对它加征中国制造的电动汽车额外关税的回应。

欧盟委员会一份声明中表示,“欧盟的坚定立场是,中国对欧盟白兰地的临时措施不符合世贸组织规则”,欧盟要求同中国对白兰地反倾销事宜展开磋商,履行其承诺,保护相关产业免受毫无根据的指控以及贸易防保护主义的侵害。

11中旬,北京宣布对来自欧盟的白兰地实施“临时反倾销磋商”即加征关税。中国商务部坚称这些措施是“合法的”,完全符合世贸组织规则。中国商务部表示,“中国有责任维护国内产业的正当诉求以及合法权益”。

中国对欧洲白兰地采取反制措施的背景是,10月底,欧盟在法国、意大利、荷兰、波兰以及波罗的海三国等的推动下,批准对中国制造的电动汽车加征高达35.3%的额外关税。

中国商务部10月份曾发布了一份清单,列出了各公司预计需支付的关税税率,这同今年8月初步裁定的各公司倾销幅度一致:马爹利为30.6%,轩尼诗为39%,人头马为38.1%等等。其他配合调查的法国公司如卡慕为34.8%,其他欧盟公司为39%。

为绕开关税,上周媒体爆料,轩尼诗公司正考虑改在中国境内为其干邑白兰地装瓶的计划,消息刚一传出,装酒工人即举行了大罢工。紧接着,法国总统马克龙表示,他已同中国国家主席习近平在G20集团峰会期间达成共识,务实透明地解决白兰地关税纠纷,为此,法国总理巴尼耶(Michel Barnier)明年初访问北京。

中国还对准欧盟进口的猪肉和奶制品

除了欧盟酒精类产品,中国也对猪肉、奶制品等欧盟进口商品出台了反制措施。欧盟主要猪肉出口国西班牙担心损失过大,在电动车关税的投票中,改投了弃权票。

中国从8月起开始对从欧盟进口的部分奶酪、牛奶等一系列乳制品展开了反补贴调查。上周五(11月22日),中国商务部宣布新增调查范围,其中包括欧盟农产品促进补贴项目、法国农业投资补贴项目、意大利农业加工行业补贴项目、丹麦出口和投资补贴项目、荷兰广泛天气保险补贴项目等,调查对象从农产品本身扩展到对农副产品的推广、保险以及投资领域。

中国商务部表示,新增调查项目的决定是在初步审查之后做出的,在此过程中,依法考虑了欧盟各国政府提出的主张。

欧中即将达成取消关税的方案

一直以来,欧盟为其电动汽车关税辩护时称其为“合理的”,并表示它们是在深入调查后得出的结论,认定中国对汽车制造商的补贴削弱了欧洲汽车制造商的竞争力。

针对欧盟定对中国电动汽车加征新关税事宜,中国也已向世贸组织提交了自己的申诉。

上周五(11月22日)欧洲议会贸易委员会主席朗格(Bernd Lange)在接受德国媒体ntv采访时表示,欧盟与中国之间有关电动车关税的争议有望很快得到解决。他说,“我们即将同中国达成解决方案,以取消关税",这位德国社民党政治家说。中国的一个选项是,对出口欧盟的电动车设定最低价格。朗格指出,"这样一来,欧盟启动关税的动因,即(中国)通过不公平补贴扭曲竞争的指控就将不再成立。”

新闻来源:德国之声

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