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重建隆交局 迁验车中心
陆兆福:剩地充商业发展

陆兆福(左二)聆听职员讲解验车程序。

(吉隆坡14日讯)交通部长陆兆福宣布,内阁批准位于旺莎玛珠的吉隆坡陆路交通局重建,工程合约最快在明年初公开招标。

他说,除了吉隆坡交通局,附属该局的电脑验车中心也将搬离原址,另寻地段重建。



陆兆福今天巡视吉隆坡陆路交通局后在记者会上说,吉隆坡陆路交通局占地18.5公顷,惟只需7.5公顷重建,发展商可考虑在电脑验车中心搬迁后,利用剩下的11公顷土地进行商业发展或兴建可负担房屋。

出席者包括陆路交通局总监拿督斯里沙哈鲁丁、吉隆坡陆路交通局主任拿督依斯迈、电脑验车中心总执行长苏古,以及市场行销经理拿督黄荣业。

陆兆福说,政府是于2016年决定这项重建计划,当时指定由本地上市公司多元重工(DRBHCOM,1619,主板消费股)进行重建工程。

向发展商开2条件

“当时没有公开招标,我们希望现在通过公开招标方式寻找合适的发展商。”



陆兆福表示,吉隆坡交通局在过去22年不曾翻新,部分设施残旧,因此交通部会向竞标的发展商开出两个条件。

首个条件是工程必须以重建吉隆坡陆路交通局及宿舍为主,其次是发展商必须为附属在吉隆坡陆路交通局的电脑验车中心,另寻地段重建,有关地点必须预先得到交通部审核。

此外,针对有车主投诉,在路税到期前到电脑验车中心验车,会被扣除剩余期限,陆兆福承诺会深入探讨,寻求解决方案。

他认为,车主提早验车是值得鼓励的行为,车主若提早更新路税,剩余期限应带入新一轮的路税期限,而不是直接扣除。

缓解交通堵塞

24日起禁重型车驶入

陆兆福宣布,该部将从12月24日起,禁止20公吨以上重型车辆驶入吉隆坡陆路交通局邻近范围,包括旺莎玛珠电脑验车中心,以缓解吉隆坡陆路交通局以及附近两所学校交通严重堵塞问题。

这意味着,超过20公吨重型车辆不能再到旺莎玛珠的电脑验车中心验车,必须转至莎阿南28区的电脑验车中心。

“配合这项宣布,电脑验车中心已发通告提醒相关车主。”

他解释,吉隆坡交通局附近分别有1所特殊教育学校和技职学院,家长和老师们经常投诉重型车辆严重阻碍交通,造成一些师生上课迟到。

他说,根据估算,每天有约700辆重型车辆进出吉隆坡陆交局及电脑验车中心范围,这也影响附近两所学校的师生。

他希望这项宣布可暂时缓解交通堵塞问题。

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交通部:考虑设第四条跑道 KLIA计划建新航站楼

(吉隆坡12日讯)为应对日益增长的旅客数量,吉隆坡国际机场(KLIA)将兴建新航站楼并提升容量。

交通部长陆兆福指出,大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)正根据吉隆坡国际机场总体规划考虑多个航站楼扩建项目,其中长期扩建提案包括分阶段升级第一航站楼(T1)和第二航站楼(T2)。  

他说,第一航站楼的年旅客容量将从3000万人次增至5900万人次,而第二航站楼的年旅客容量将从4500万人次增至6700万人次。

“大马机场也在考虑未来开发第四条跑道和新的第三航站楼(T3)。”

陆兆福昨日在国会下议院,以书面回答行动党武吉免登国会议员方贵伦的提问时说:“这项长期扩建计划预计将使吉隆坡国际机场的总容量提升至1.4亿人次,并将每小时航班起降次数从108次增至154次。”

他表示,大马机场也计划新增两个专用航站楼,一个是付费使用的私人和高级航站楼(PPT),另一个是朝圣和小朝圣航站楼。

其中,私人和高级航站楼可容纳最多100名寻求尊享机场服务的旅客,预计将于明年开始运营,至于朝圣和小朝圣航站楼的计划容量为每年500万人次。

“该航站楼投入运营后,沙地阿拉伯政府将会在吉隆坡国际机场提供预先通关服务,以节省乘客在任何机场,包括沙地阿拉伯吉达国际机场的候机时间。

“不过,该建议需获得沙地阿拉伯政府的批准,才能由大马机场实施预检通关设施。”

根据交通部,这些长期计划仍处于概念阶段,将需要大马机场进一步审查才能最终确定。

关于短期解决方案,大马机场已启动几个优化举措,以增加第一航站楼的容量,希望在今年杪前实施。

这些措施包括将新航空公司从第一航站楼搬迁到第二航站楼,增加自助服务值机亭、自助行李托运、增加20个新自动门(第一航站楼和第二航站楼各10个)、路边交通管理和改进外劳管理。

“大马机场还计划聘请顾问审查第一航站楼优化计划,特别是涉及乘客服务设施。”

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