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针对航委会要求详细信息
亚航:新闻已大肆报道

(雪邦22日讯)亚航认为没有必要回应马来西亚航空委员会(Mavcom)要求提供有关吉隆坡第二国际机场(klia2)出入境柜台拥挤情况的详细信息,因为新闻和社交媒体平台上都已大肆报道该问题。

大马亚航总执行长利亚阿斯末发文告说:“为何我们还需要提供证据?这仅进一步证明了航委会公然无视该委员会应该保护航空消费者权利的责任。”



他认为,这显然是航委会的责任,因为身为由人民资助营运的委员会,该委员会有责任进行实地考察并针对问题进行调查。

“航委会官员仅需数小时便能从KL Sentral的办公室前往klia2,亲自查实高峰时段出入境柜台的拥堵情况有多严重。

“他们可在任何一天前往查证,因为这是每日出现的情况,而并非如马来西亚机场公司所指的独立事件。

利亚阿斯末也指责航委会从来没有任何人,包括其执行主席,曾到访过亚航位于klia2旁的总部办事处RedQ。

“相反的我们经常迎接包括外国监管机构和政策制定者在内的访客来到RedQ以了解亚航身为低成本航空的业务营运。”



他强调,亚航是马来西亚主要低成本航空,也是世界排名第13大的航空,难道对航委会及马来西亚人民来说并不重要吗?”

大马亚航长程总执行长本亚民依斯迈说,所有马来西亚人都应该要求航委会对他们无视航空消费者且疏忽于保障消费者权益而负责,而这些消费者还必须缴付费用以为他们的财政运作及专员或高层们的高薪资买单。

他指出,亚航两个星期前针对马来西亚机场公司所提出的4亿8000万令吉营运损失诉讼,就是航委会不愿应亚航要求介入调解的结果。

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要闻

亚航推介新年特别票价 吉隆坡飞古晋单程票328元

(雪邦3日讯)配合农历新年的到来,亚航航空集团(AirAsia)宣布,从吉隆坡飞往砂拉越的古晋、诗巫、民都鲁或美里的单程机票;以及从新山飞往古晋、诗巫或美里的单程机票,定为328令吉。

而从吉隆坡飞往沙巴的亚庇、山打根或斗湖;以及从新山飞往亚庇的单程机票,则定为388令吉。

这些航班的旅行日期从2025年1月25日起至2025年2月5日。

促销票价从即日起,开放销售至2025年2月5日。

在2025年佳节期间,亚航每周将营运近3600个航班,以固定票价提供超过2万7000个机位。

交通部长陆兆福今日出席亚航推介农历新年旅行固定票价时说,这些航班通常都是在半夜,或者晚上10时过后,所增加的一些航班。

他指出,亚航这次推介农历新年特别票价,政府并未提供津贴,而是该公司主动增加航班。

“政府仍致力于协助人民在佳节期间团聚。我们为亚航领头让人民的出行变得更实惠与便捷,感欣慰。“

圣诞节起佳节机票顶价降至499

陆兆福宣布,从今年圣诞节开始,从半岛飞东马的佳节机票顶价,将从原本的599令吉,降至499令吉。

他说,佳节机票顶价优惠的天数,也会从原来的3天,增至4天。

佳节机票顶价优惠天数增至4日,他解释说是因为知道明年的农历新年年三十晚是落在星期三,而很多人一般上都是拜六、拜日就回去。

他说,499令吉是基本价格,还有一些附加费用如机场税,并未计算在内:“所以,通常如果499令吉,加上来(附加费用),都是大概500多令吉而已。“

“但是,如果他们更早买的话,就可享有更便宜的价格。“

陆兆福说,从去年的圣诞节至今年,我们总共已经补贴约1250万令吉,来推行这项机票顶价政策。

因此,随着优惠价天数多加一天以及顶价降低,他指出,我们可能需要2000万令吉来支持此举措。

与会者还有亚航航空集团总执行长博林甘、商务总监保罗以及副集团副总执行长(航空营运)拿督邬志顺。

另一方面,陆兆福也宣布,首相拿督斯里安华将在下周,针对公立大学国内机票补贴计划(Flysiswa)进行宣布。

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