财经

针对102德士司机入禀
公交会申请撤销诉讼

(吉隆坡29日讯)陆路公共交通委员会(SPAD)申请撤销102名德士司机入禀的诉讼,辩称是一宗缺乏诉讼理由的官司,及起诉人无法证明,该委员会和德士司机之间存在合约约束。

滥用法庭程序



公交会认为,德士司机起诉该委员会及3家叫车服务公司的法律行动,轻佻、无理取闹及滥用法庭程序。

这批德士司机寻求法庭宣判,公交会必须禁止优步、Grab叫车服务及专业用车服务平台Blacklane。

公交会指出,它合理及诚信的履行职责,受到2010年公交会法令第258条文所保护。

“起诉人不理会上述条文,与我们对薄公堂,所以是存恶意的。

“我们对德士司机没合约义务,因为我们只是发出公共交通的执照。”



公交会认为,起诉人应提出司法检讨,而非入禀官司,因为作为公共机构,只能通过司法检讨受到追究。

寻求法庭宣判召车服务不合法

102名德士司机入禀的官司昨日在高庭高级助理主簿官郑佩丝(译音)前进行案件管理,德士司机寻求法庭宣判上述召车服务不合法,及要求获得赔偿。

德士司机的代表律师R.格卡哈兰说,其当事人已对公交会的撤销案件申请作出回复,公交会必须在7月12日前作出回应。

他说,法庭将在7月28日进行案件管理。

优步及公交会的代表律师分别是沙里尔及纳兹米。

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时事

交通部长:更有效管理
公交会或纳入交通部

陆兆福打卡上班。

(布城22日讯)新任交通部长陆兆福强调,将在内阁会议中探讨把陆路公共交通委员会(SPAD)纳入交通部,以便更有效管理大马公交系统。

他指出,新政府的方向是减少内阁成员,因此会减少首相署部长人数,相应的管辖范围也会归纳给相关部门,而陆路公共交通委员会应让交通部管辖。



陆兆福今早抵达交通部首日打卡上班后指出,基于该委员会有许多职务与交通部出现重叠情况,因此他建议把将两者融合为一体。

“另外,马航MH370客机失踪和MH17空难事故是必须即时处理的课题之一,因此我将会把上述课题带入内阁讨论。”

陆兆福随后与部门上下展开为期两个半小时的汇报会,他也敦促下属们贯彻守时习惯。

出席者有交通部秘书长拿督斯里沙里布丁、副秘书长拿督蔡国清、民航局总监拿督斯里阿兹哈鲁丁及陆路交通局总监拿督沙哈鲁丁等。

树立交局廉正形象



陆兆福重申,陆路交通局的廉正对政府形象至关重要,因此必须设法改善。

“无可否认,外界过去对陆路交通局确实有负面的印象,我会与秘书长和陆路交通局总监商讨改善的方法。”

他也回应交通部前副部长拿督斯里阿都阿兹指考车“包”及格的情况纯属个案,直言国阵就是因为一直抱持否认态度,才会输掉政权。

“若阿都阿兹还抱着这种处事态度,那就是他的个人问题;我要做的是去改善系统,确保不会有贪污的情况出现。

“陆路交通局是每个年轻人都会接触的政府单位,若能给人民良好印象,政府的形象就能改善。”

办活动不铺张

办公室不装修

陆兆福指示,往后交通部上下必须开源节流,每次办活动都必须奉行简单原则,无需大肆铺张,尽量使用部门的设备。

他解释,目前国家债务已达1兆令吉,每个部门都应减少开销和浪费,而每名官员皆可扮演角色,只要每个人都能省一点,就会聚少成多。

反对党出身不惯奢华

“我很满意目前的办公室,因此无需再装修或添购新器材,往后办活动也不可铺张。”

他坦言,过去部长或许刚上任就会要新东西,但是本身是“反对党出身”,不习惯奢华的生活习惯。

陆兆福引述首相敦马哈迪医生“以身作则”口号,表明自己在任期内将遵守上述原则,为公务员树立好榜样。

“以后我不在办公室,电灯冷气将一律关闭,我希望部门上下也能和我一致。”

公仆为民服务

列队欢迎文化应撇除

陆兆福今早抵达交通部总部时,获得部门上下官员列队欢迎,对此他表示感谢,但也要求该部撇除有关文化。

他说,公仆是为民服务,而不是为部长服务,不希望日后自己到政府部门视察时再遇到类似接待。

“我不希望官员为了等部长站近半小时,甚至为了迎接部长到访而荒废半天的工作时间。”

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