财经

销售成本走高压赚幅
日元弹升车股受灾

(吉隆坡5日讯)日本经济刺激方案火力不足带动日元弹升,分析员认为日元兑令吉每升值1%,将导致那些经销日本车的国内汽车业者净利下跌1至2%。 

尽管日本政府已批准28.1兆日元(约1.08兆令吉)的财政刺激经济方案,规模是2009年以来最大,但市场普遍对此感到失望,因新财政刺激政策“雷声大、雨点小”,促进经济增长及拉高通胀的效果恐有限。



日元兑美元近日已攀升至101的水平浮动,而100日元兑令吉更走强至3.99的水平波动。

大马投行分析员表示:“根据我们的经济团队估计,随着新财政刺激政策出炉后,日元兑主要货币汇率将走高,同时会受惠于避险优势,因投资者的避险情绪升温和采取防御策略。

成功汽车牵连最大

在等待完整的评估之际,该分析员重申今年日元兑令吉的预估为平均3.733的水平,明年则是3.474。

该分析员所追踪的汽车股中,成功汽车(BJAUTO,5248,主板贸服股)曝露于日元的程度最高。



该公司的其中30%至40%的销货成本(COGS)以日元计价,预计日元兑令吉的每1%波动,将会影响公司全年净利至少2%。

回顾该公司2016财年扣除利息和税务前盈利(EBIT)赚幅下跌3.1%,主要归咎于激烈竞争和令吉兑日元贬值。

另外,陈唱摩多(TCHONG,4405,主板消费产品股)其中6%的销货成本以日元支付。

合顺(UMW,4588,主板消费产品股)和MBM资源(MBMR,5983,主板贸服股)旗下的第二国产车(Perodua),因Myvi和Alza的部分零件,约5%的销货成本用日元计价。

有鉴于此,分析员估计日元兑令吉的每1%波动,将影响陈唱摩多、合顺和MBM资源的净利1%至2%。

成功汽车多元重工买入评级

合顺曝露于美元的程度范围远超于日元,大马丰田其中60%的配件从海外进口,以及30%的成本是以美元计价。

现阶段,分析员维持这些汽车股的财测不变,以观察日元兑令吉汇率走势和等待最新业绩的出炉。

大马投行分析员重申成功汽车和多元重工(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)的“买入”投资评级;至于合顺和MBM资源则给予“守住”评级。

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财经新闻

森那美收购合顺 Perodua母公司除夕停牌

(吉隆坡4日讯)合顺(UMW,4588,主板消费股)被森那美(SIME,4197,主板消费股)全面收购后,预计本月9日将停牌,接着便将下市,终结54年的上市生涯。

合顺是日本丰田(Toyota)代理商,也是第二国产车(Perodua)的大股东,后者所生产轿车是国内领先畅销汽车。

森那美在2023年8月与国民投资机构达成有条件购买协议,收购合顺的61.18%股权,成为后者最大股东,接着再以每股5令吉现金,强制全购合顺剩余的38.82%股权。

合顺已向大马交易所申请除牌,森那美私有化合顺后,将通过与丰田合作,以扩大其在国内外将的发展机会。

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