财经

阿兹敏:若废过路费即可收购

(吉隆坡30 日讯)经济事务部长拿督斯里阿兹敏透露,若私人企业买家在收购南北大道的献议中承诺废除收费站,政府将考虑他们的献议。

他在国会走廊受访时说,政府不希望有关收购计划将加重人民的负担,因为这有违希盟的宣言。



阿兹敏反问:“为何要私营化南北大道?若政府将南北大道脱售予私人企业,后者就会提高大道的收费。

“若要脱售(予私人界),那些收购的企业能担保他们会降低或废除收费站吗?

“当然不是,因为对私人界而言,他们有一套以盈利为导向的方案。他们要收购能带来盈利的事项。(政府)并不是要盈利。”

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柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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