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陆兆福:希盟没反对发展
今年续推多项大基建

陆兆福(右四)与嘉宾一同切蛋糕,并向台下宾客敬酒。左三起姚长禄、黄基全、拉惹及刘佑展。

(莎阿南6日讯)交通部长陆兆福强调,希盟政府不是反对发展的政府,并将在今年继续推动多项大型基建计划,其中包括金马士至新山双线铁路计划、第二期巴生谷双线铁路(KVDT)计划及捷运第二路线(MRT2)计划。

他解释,原本已终止的第二期巴生谷双线铁路计划,将在今年重新公开招标,因此促请相关领域业者保持乐观及信心,国家在未来几年的发展会更好。



陆兆福补充,交通部同时将全力支持由私人界所推动的丹绒柏勒巴斯港口与西港第二期的港口提升计划,以加强国内港口的效率。

“我们不是反发展的政府,我们的工作是发展国家及确保国家繁荣。在透明及价格合理的情况下,我保证今年将有多项大型基建计划会获得落实,特别是交通方面的基础建设。”

陆兆福在大马重型建筑机械业主公会第27周年庆暨重型机械展览会致词时,这么说。

检讨大计划省税金  明年起迎黄金十年

陆兆福强调,希盟政府自5月9日入驻布城后,立即展开一系列检讨大型基建成本的工作,以协助节省纳税人的钱,例如单在捷运第三路线计划,政府即成功为纳税人节省了约150亿令吉。



他强调,尽管大马未必能在2020年达至先进国水平,惟他个人很有信心大马将从2020年开始,迎接未来的“黄金十年”。

陆兆福坦承希盟政府并不完美,仍存在一些执行方面弱点,惟只要大家都具备让大马变得更好的心态,肯定能在2020年开始迎接“黄金十年”的到来,并成为先进国家。

另一方面,陆兆福强调,政府将全力打击贪污,因此只要业者能据实投报涉及贪污的交通部属下官员,该部肯定将对有关腐败官员采取行动。

出席嘉宾包括人民公正党梳邦国会议员黄基全、大马重型建筑机械业主公会主席刘佑展、署理主席林国伟、副主席梁富耀及傅国华、永久主席潘东贤、会晤顾问陈纹仲、顾问拿督斯里姚长禄、理事兼筹委会主席拉惹。

“勿让1千人等1人”  若迟到活动照跑

交通部长陆兆福今日敦促邀请他出席活动的组织或社团,勿“让1000人等1人”,往后即使是他迟到,有关活动照样可按时举行。

他说,他经常告知邀请他的单位,假设有一天他因为无法从其他活动按时赶到他们的活动,有关单位可以不用“给脸”,所有节目可以照跑。

“我不想让1000人等1个人,因为这是浪费时间。

“在新政府上台后,评估部长效率的最基本条件就是守时。”

今日提早抵达大马重型建筑机械业主公会第27周年庆暨重型机械展览会的陆兆福,在致词时,面对仍未坐满宾客的会场这么说。

仅隆新高铁押后

陆兆福也强调,政府其实并没有取消许多大型基础建设计划,而且迄今只有隆新高铁计划被延迟至2020年,其余则是重新针对合约内容展开磋商。

“至于东海岸铁路计划,目前还在磋商阶段,并预计在未来几个月将做出最后决定。无论如何,其他大型基建的工程,仍是继续获得推动。”

重机械入口税应降至5%

大马重型建筑机械业主公会主席刘佑展致词时,促请政府降低重型机械的入口税,由原本的15%甚至30%,降低至5%,以让重型机械业者引进更多先进的机械,提高建筑工程的效率。

他说,现今重型机械的操作已趋向自动化,减低入口税后,业者将更负担得起,且重型机械的投资率相对也会提高。

另一方面,他针对劳工短缺的情况说:“基于劳工不足,希望政府能够放宽条件,让外劳操作重型机械。”

刘佑展指出,尽管全球经济、政治、环境及前景都不明朗,但根据大马政府数据显示,国内整体经济情况依然不错。

“加上大马拥有稳固的根基及丰富资源,只要妥当处理,前景还是明朗,今年更胜往年。”

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要闻

促撤涨船票决定 陆兆福:否则没柴油补贴

(吉隆坡15日讯)交通部长陆兆福提醒浮罗交怡渡轮运营商,最好马上撤回调涨渡轮票价的的宣布,否则将不获得柴油补贴的资格。

他今日在脸书贴文说,对浮罗交怡渡轮运营商今天仓促宣布明年1月1日起调涨渡轮票价一事,感到非常遗憾。

他说,该部于上周五获得财政部原则上批准,从明年1月1日起,向包括浮罗交怡在内的全国主要岛屿的渡轮业者提供柴油补贴。

陆兆福警告所有渡轮业者,如果继续调涨船票票价,尤其当地人及国内游客票价,他们将不符资格获得柴油补贴。

“因此,业者最好即刻撤回调涨船票的通知,并在近期内与交通部协商。”

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