财经

陆兆福:料进账2200万
Malaysia车牌公开竞标

陆兆福宣布,陆路交通局推出“Malaysia”1至9999系列车牌;左为沙里布丁及右为沙哈鲁丁。

(布城4日讯)交通部长陆兆福宣布,陆路交通局将于7月2日至16日,开放“Malaysia”车牌注册,供民众公开竞标,并预测此系列车牌可为政府进账逾2200万令吉。

以“Malaysia”注册车牌字首的系列共有9999个号码,即从“Malaysia 1”至“Malaysia 9999” 。



当局将在8月23日公布成功竞标“Malaysia”注册车牌者名单。

陆兆福今日召开记者会指出,配合8月迎来大马独立61年,及首相敦马哈迪医生宣布今年国庆主题“爱吾马来西亚 ”,陆路交通局7月2日推出开放“Malaysia”车牌注册,激励国民爱国精神。

Malaysia2020保留敦马

他说,预料“Malaysia 2020”会出现多人争相竞标,此车牌先保留给首相敦马哈迪医生,因为这是首相提出宏愿国理念,会先咨询首相是否保留,再作公开竞标,不过其他政府机构的竞标必须遵守价高者得的原则。

他指出,此次竞标是在全国陆路交通局进行,不局限在吉隆坡。



他强调,部门的用意是希望为国家增加收入,这是唯一一次机会有“Malaysia”系列车牌,“Malaysia 2018”也是热门车牌之一。

他说 ,内阁是在5月30日召开的内阁会议通过“Malaysia”车牌竞标,类似的车牌注册未来也会以各州属名称推行,诸如 “Selangor”、 “Perak”及所有州属。

“PATRIOT 1”130万最贵

陆兆福说,根据之前“V”及“F”注册车牌字首的竞标收益,分别取得2248万令吉及1755万令吉,可预见这次特别车牌竞标可为政府带来一笔可观收入。

交通局收回竞标权

“竞标‘V’及‘F’ 系列特别车牌竞标最高纪录,分别是‘V1’ 98万9780令吉及‘F1’83万6660令吉。”

根据全国纪录,最高车牌竞标是“PATRIOT 1”,高达130万令吉,可惜这是由非政府组织发起的车牌竞标,款项所得非归政府,因此政府不再公开给非政府组织申请竞标车牌,必须由陆路交通局全权执行。

“只要愿意付钱,未来可向陆路交通局申请个人化私人车牌!”

量身定做专属号码

陆兆福透露,陆路交通局计划未来推出专属个人的姓名车牌,任何人愿意都可提出申请问,“MAHATHIR”、“ANTHONY”、“JOHN”、“ALI”或“NAJIB”的个人车牌号码。

他说,该部会研究可行性,这也是一种增加国库收入的一种的方法。

陆兆福也指出,陆路交通局不会再更新非政府组织支付100万令吉的车牌申请。

“在此之前提出的申请,我们不会终止,但申请期限只有1年,期限满绝对不会更新。”

出席者有交通部秘书长拿督斯里沙里布丁和陆路交通局总监拿督沙哈鲁丁。

今晤车商讨论安全气囊

陆兆福明天会见车商代表,讨论汽车安全气囊安全问题。车商代表包括丰田、本田、凌志、日产汽车、宝马和马自达等车商。

他说,有关高田汽车安全气囊安全性的报告将于周二出炉。“根据连日来的调查,我们发现很多民众不知道自己的轿车因一些技术安全性问题被召回,这也直接对车主的人身安全构成了威胁。”

他还说,交通部的数据也显示,更换汽车安全气囊的车主实际上不到30%,这也意味著还有很多车主在使用汽车安全气囊不符合规格的轿车。

针对周日(3日)发生的货柜罗里在南北大道收费站撞上长途巴士造成3人死亡案,陆兆福说,警方已展开调查。

他说,政府关注这起意外的发生,并希望通过一系列措施改善涉及长途巴士和罗里的交通意外。

陆兆福也透露,陆路交通局将联合警方在来临周四在全国各地展开“佳节行动”(Ops Raya)安全执法行动,严密监督佳节期间路面情况。

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要闻

交长:结构未验证测试 禁用违规复新轮胎

(吉隆坡12日讯)交通部长陆兆福指出,道路使用者不得使用不符合强制性标准的复新轮胎,因为其结构未经验证且未进行适当测试。

他说,根据1959年交通工具规则(制造与执行)规定,只有通过强制性标准认证的复新轮胎才允许在道路上使用。

他进一步表示,涉及复新轮胎必须符合陆路交通局(JPJ)所执行的3项强制性标准,分别是马来西亚制造标准(MS224)、联合国条例R108轮胎,以及联合国条例R109轮胎标准。 

他在国会书面答复中说:“符合标准的是经过耐久和性能测试的复新轮胎,证明它们可以安全地在道路上使用。”

他是在回应国盟马莫国会议员莫哈末纳兹里提问有关商用车辆使用复新轮胎的监管机制时,如是回应。

此外,陆兆福强调,针对轮胎结构特性和测试的验证至关重要,且必须根据已实施的标准或规范进行。

“这是为了降低风险,尤其是有关交通轮胎爆裂有可能威胁道路使用者的安全。”

他说,陆路交通局也将通过道路执法或通过电脑验车中心定期检查,持续执法。

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