（芙蓉27日讯）交通部长陆兆福强调，虽然内阁原则上同意落实电召摩托车服务，但在执行前，还须研究及拟订运作的监管条例，以确保安全。

他说，电召摩托车服务广泛，也包括速递食物、递送文件包裹，虽然我国早于20多年前就已有速递食物的电召摩托车服务，但至今仍没有任何指南，随着此服务的普及，因此必须要有一个监管架构，包括规范骑士的安全驾驶。

他今日在森州国能大厦为社会保险机构与大马道路安全研究院联办“上下班安全支援计划”课程主持开幕后，向报界发言。

他说，电召摩托车服务的确有出现反对的声音，不过最重要是安全问题，所以应趁此拟订监管架构，管制安全。

“就如电召速递食物服务，由于必须在设定的时间内把食物送抵，所以递送员往往危险驾驶，虽然经常接获投诉，可是政府却没有相关的条例管制。”

他认为，政府原则上同意电召摩托车服务，并不等于没有设下条件，任由发挥，因为在促进经济发展的同时，骑士及道路使用者的安全也不能作出妥协，必须以各方安全为首。

不干涉航空公司索赔

陆兆福指出，吉隆坡国际机场系统失效调查委员会有权召见机场相关单位或到机场调查，详细的调查报告将于一个月后，提呈内阁。

针对一些航空公司准备向大马机场公司索赔，陆兆福说，这是航空公司与机场公司之间的事，他不愿置评。

他说，该部严正看待机场系统故障事件，因此昨日就会见首相，并在取得批准后马上设立调查委员会。