财经

陆兆福:非交通部管辖
马航前景由国库控股定夺

(吉隆坡2日讯)交通部长陆兆福指出,应由国库控股决定如何拯救濒危的马航。

他强调,马航并非交通部管辖。



“至于马航和亚航是否应该‘联姻’,这是两家公司的商业考量,由他们去决定,我不清楚他们的决定。”

陆兆福今日在国会走廊接受媒体访问,受询及资深报人拿督卡迪贾辛指,亚航有能力拯救濒危的马航,甚至还建议两家航空“联姻”时表示,任何人都可以针对此课题发表看法。

卡迪贾辛日前接受马新社访问时指亚航有一个与马航相似的元素,即其长途臂膀亚航X。

他指亚航X最远飞到吉达和其他地方,如日本、韩国和中国,因此它有这个经验。

“当然它们的票价架构不同,所以从这方面讲,它有经验,但它能否接管马航,并将它变成廉航,或是继续保留马航高级航空公司的定位,这取决于任何对马航感兴趣者。”



他上周五在其面簿帖文也建议,与其让马航这大品牌终结,不如与亚航联姻。

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财经新闻

MMAG获马航延长合约

(吉隆坡3日讯)MMAG控股(MMAG,0034,创业板)宣布,获得马航延长1年协议,继续担任MAB Kargo私人有限公司的窄体货机营运商。

MMAG控股旗下——MJets Air私人有限公司,作为公司的窄体货机营运商,将会使用专用货机提供区域货运支线网络。

有关合约的任期将从2025年1月1日起,为马航的MAB Kargo服务,直至同年12月31日。

同时,双方将在此合约的60天内,确定包机范围及其它条件。

MMAG控股称,延长合约将深化现有合作关系,优化货物运输和物流服务,提升营运效率,并为双方及其客户创造潜在的双赢效益。

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