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陈章成:首个出租率将饱和
放眼辟第二巴生自贸区

谢观龙(左起)、陈章成及陈运鸿向媒体讲解巴生港口自贸区近年来的发展成果。

(巴生9日讯)巴生港口自由贸易区的空地及轻工厂单位出租率至今已达90%,预计明年将突破饱和点,因此放眼争取在计划中的巴生第三港口,开辟巴生港口第二自贸区。

该自贸区主席拿督陈章成表示,自贸区开园首两年确面对艰难发展情况,但随着发展渐趋成熟,其收入逐年平稳增长,从2007年只有388万令吉的回酬逐步增加至2015年的6000万令吉,预计今年将继续增长至7000万令吉回酬。



“我们预计未来5 年回酬将逐年增加,放眼2020年达致1亿令吉的目标。”

外资青睐不再是负累

他今日接受媒体联访时说,自贸区创始饱受国人批评,甚至被指为白象计划,经9年努力与发展,已破茧化蝶,成功建立了品牌及受外资青睐,成为世界物流转运站重镇。

“数据告诉我们自贸区不再是负累,而是为国家带来丰厚收入的资产,目前自贸区所处理物流,从2007年的1581标准货柜(TEU)增加至2015年的13万402标准货柜;或从3万4175货运重量吨(FWT)增加至239万6385货运重量吨。”

他说,国际经济形势及贸易发展的变化,加上东盟经济共同体(AEC)和跨太平洋伙伴关系协定(TPPA)所释放的潜能,自贸区得以发挥所长,成为港口重要支援。



“自贸区主要客户来自外资,预计占70%,当中30%更属直接租客,主要来自世界各国包括欧、美、日、中国、新加坡等。”

他指出,一带一路倡议推动下,过去一年不少中国厂家来自贸区咨询及提出租借要求,因此相信中资后势强劲,将成重要客户之一。

“不过,现有1000亩发展地段有限,因此自贸区做好两手准备,一是在邻近物色500亩地段作为扩展部分,应付未来5年需求;二是争取在计划中的巴生第三港口,开辟巴生港口第二自贸区,预计占地5000亩。”

自贸区出租单位主要涉及业务分为三类,即制造业占26%、贸易21%及物流53%。

出席记者会包括巴生港口自由贸易区总经理拿督谢观龙及商贸发展助理总经理陈运鸿。

70亩地开发清真特区

政府极力发展清真产品,也有助推动自贸区业务蓬勃发展。

陈章成指出,我国清真认证一向闻名国际市场,配合清真产业发展局所开发的“全国清真特区”,自贸区首阶段开辟70亩地段及100个轻工厂单位发展该业务。

“目前该区仅占自贸区10%,其中美国Cargill公司多年来已在自贸区生产清真产品;过去一年也有很多中国公司有意进驻做同样业务,发展潜能预计极大。”

豁免消费税 商修自贸区法令

陈章成说,消费税对自贸区发展带来各种严峻挑战及削弱国际竞争力,因此正与政府商讨修改1990年自贸区法令,以便豁免征收消费税。

“挑战包括原料使用、租金、物流运输服务等都被征收消费税,导致成本增加而削弱竞争力。”

面对地段不足

他指出,尽管占地理优势,但也面对地段不足,尤其周边国家如新、中、越等,我们的自贸区地段更是相形见绌,加上消费税搅局,也让外资却步。”

“我们曾在交通部长为首的物流委员会上反映,最终达成的协议是豁免征收大部分服务的消费税,唯独租金和原料使用仍未谈妥。”

他说,租金征收6%消费税,确实引起外资不满,不过正好碰上马币贬值因此不满暂缓;另外,原料使用也视个别公司与政府达成的协议来豁免消费税。

“长远之计,自贸区须要求通过修改法令全面豁免消费税,才能提高在国际市场的竞争力。”

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MCS马来西亚-中国峰会 “共创繁荣50载” 17日起MITEC隆重举行

随着马来西亚与中国庆祝建交50周年庆,2024年MCS马来西亚-中国峰会(Malaysia-China Summit 2024 )成为标志性重大里程碑,体现了马中两国携手共创繁荣、持续发展的无限潜力。

此次马中峰会将于2024年12月17日至19日在吉隆坡马来西亚国际贸易展览中心(MITEC)举行,届时活动将汇聚各国领导人会议、多领域贸易与投资博览会及电动车论坛、企业创新领导者、政策制定者和专家,致力于推动合作伙伴关系和变革性对话,开拓马中及东盟地区的可持续增长机遇。

 

马中建交50年的里程碑
马中建交关系始于1974年。50年来马中两国合作从贸易、教育扩展至文化及科技领域。2024年,随着马来西亚首相拿督斯里安华及中国国务院总理李强的互访,双边关系进一步深化。

李强总理于2024年6月访问马来西亚期间,两国签署了价值132亿令吉的投资协议,涵盖石油天然气及教育领域。此外,马来西亚云顶石油与中国威胜能源达成合作协议,共同设计和建造位于印尼的浮式液化天然气设施。同时,中国同意扩大进口马来西亚榴莲,加强农业贸易。

这些合作为即将举行的MCS 2024马中峰会奠定了坚实基础,也彰显了马中关系的动态性与多样性。

 

东盟国家的积极参与
作为2025年东盟主席国的筹备工作之一,马来西亚通过2024马中峰会展示其作为东盟市场门户的重要角色。本次峰会特别邀请东盟国家积极参与,体现了马来西亚促进区域整合与协作的承诺。

在人工智能、绿色科技、智慧出行、制造业及教育等领域的重点关注下,峰会旨在推动区域协同,激发跨行业创新。2024马中峰会将成为推动区域经济整合、竞争力和稳定性的关键平台。

未来发展的五大主题支柱
2024马中峰会围绕五大主题支柱展开,构建展览及讨论核心:

1. 未来科技:涵盖人工智能、绿色创新、电动交通、无人机技术及5G连接,展示马中两国推动数字化转型的领先地位。
2. 未来知识与经验:聚焦工程、建筑、教育和旅游,强调知识资本在可持续发展中的重要性。
3. 未来交通与连接:展示智能道路系统、轨道技术及创新汽车方案,重新定义区域合作与连接方式。
4. 未来机遇:重点关注经济特区、连锁产业及金融机构,开辟贸易与投资新路径。
5. 未来增长:聚焦电子电器、石油天然气、食品饮料及先进制造业,彰显经济韧性。

以上五大主题不仅展现马中合作蓝图,也为更广泛的东盟整合提供战略指引。

 

国际贸易与投资博览会
2024马中峰会核心活动之一为为期三天的国际贸易与投资博览会,展示来自马来西亚、中国及东盟的最新创新成果,涵盖高科技、基础设施、制造业及绿色能源等领域。

知名的参展商包括双威集团、ITRAMAS公司、SERI PAJAM开发商公司、中国港湾工程集团、华为技术马来西亚公司及中兴马来西亚公司等。展会亦设有中国企业专区,涵盖硬件、家居装饰、电子产品、生活方式及手工艺品等多个领域,充分体现参展产业的创意与实力。

届时展会期间还将进行多场预先安排的商务配对会议,助力企业建立联系、拓展市场。此外,行业专家将通过“行业简报会”分享趋势、创新及市场战略,为与会者提供启发性洞察。公众可免费参观

 

领导力大会:共创未来
2024马中峰会的重要亮点之一为领导力大会,届时将汇聚政府官员、企业高管及行业领袖等,共同探讨可持续发展、区域连接及创新等议题。

主要演讲嘉宾包括:马来西亚副首相拿督斯里阿末扎希、交通部长陆兆福、经济部长拉菲兹、科技部长张念群、种植及原产业部长拿督斯里佐哈里阿都干尼、吉利控股集团副总裁魏梅博士、华为技术马来西亚副总裁张俊鹏等。

该会议将分为领导力专题及首席执行官论坛,为与会者提供应对全球经济快速变化的实用策略。

 

多元化配套活动
峰会期间还将举办一系列论坛活动,如马中电动车论坛、中马商业论坛及健康医药论坛等,涵盖电动车设计与政策、商业匹配及医疗设备合作等领域。这些活动为峰会增添了广泛价值,促进全方位交流。

此次马中峰会的成功举办离不开马来西亚会展局(MyCEB)的鼎力支持。作为马来西亚旅游、艺术及文化部旗下机构,MyCEB在推动此次盛会中发挥了重要作用。

 

2024马中峰会赞助商和战略合作伙伴包括:
(金赞助商):华为技术马来西亚公司、(银赞助商):国家石油公司(PETRONAS) 及郭氏兄弟有限公司(Kuok Brothers S/B)。(企业赞助商):成功食品有限公司(Berjaya Food Bhd)、DSR Taiko有限公司。(官方航空合作伙伴):亚航(AirAsia)、(官方会场合作伙伴):马来西亚国际贸易及展览中心(MITEC)。
MCS 2024马中峰会将成为马中关系及区域经济发展的新里程碑,目标达成高达20亿令吉的贸易与投资成果。欢迎各界企业、贸易人士及行业领导者参与这一历史性盛会,共同见证并塑造未来合作与创新的篇章。

详情注册浏览官方网页:https://reg.malaysia-chinasummit.com.my/profile/visitor-register/

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