财经

降废过路费5月呈报告
下月委独立审计顾问研究

(吉隆坡17日讯)政府将在明年5月,向国会提呈降低及废除收费站机制的研究报告,以迈向寻求逐步落实希望联盟政府在大选前承诺废除大道收费站的政策。

工程部副部长莫哈末阿努亚说,政府已决定在明年1月委任独立审计顾问进行上述机制的研究,以期协助政府寻求短期、中期及长期的机制,减轻民众在大道收费负担。



“在10月31日,内阁在考量收费大道业者的方向后,已同意让工程局在6个月内提出最佳方案达致上述目的(降低及废除收费站)。

莫哈末阿努亚今日在上议院针对莫哈末英然上议员的提问回答,大马大道局着手委任审计顾问研究大马收费大道的未来方向。

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柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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