财经

霹雳运通获801万辅助金
充金宝车站基建成本

2017年12月28日

（吉隆坡27日讯）霹雳运通（PTRANS，0186，创业板）宣布，获公共私人领域合伙单位（UKAS）提供高达801万4000令吉的辅助基金，作为兴建金宝车站的基建成本。

霹雳运通昨天向交易所报备，旗下The Combined巴士服务私人有限公司，是在周二接获UKAS的信函。

根据信函，UKAS已原则上答应提供辅助基金给The Combined巴士服务私人有限公司。

霹雳运通相信，一旦金宝车站在明年末季竣工后，这笔辅助基金将贡献净利和净有形资产。

行家论股

【行家论股】霹雳运通核心净利达标

2024年11月19日

分析：达证券

目标价：1.03令吉

最新进展：

得益于综合车站和加油站的贡献增加，带动霹雳运通（PTRANS，0186，主板消费股）2024财年第三季净利同比增加6.72%，至1771万1000令吉，同时宣布派息0.50仙。

该公司第三季营业额年增19.30%，至5207万6000令吉。

首9个月来看，营业额年增8.59%，至1亿4395万2000令吉；净利则年增11.11%，至5308万令吉。

行家建议：

霹雳运通前9个月的核心净利报5310万令吉，符合我们与市场预期，分别占全年预测的77%和72%。

其中，综合车站营运（IPTT）的营收同比增长10.4% 至9580万令吉，这得益于项目促进费、租金收入和租户收入分成的贡献增加。

若是单看第三季度，公司营收环比增长10.2%，但核心净利几乎没有变化，主要原因是费用增加，即销售成本（+17%）、折旧（+12%）和融资成本（+12%）。

霹雳运通最近接获了吉兰丹州政府颁发的，哥大峇鲁综合车站建案项目合约。

我们了解到，公司将任命中国交通建设股份有限公司（CCCC）为该项目的主要承包商，但由于目前项目信息尚不明确，我们并未将这项目纳入考量中。

同时，在等待公司周二业绩汇报会上分享指引前，我们维持2024至2026财年盈利预测，以及1.03令吉目标价不变，并重申“买入”评级。