财经

首相偕马中双方代表
主持东海岸铁路动土礼

马中双方代表,首相纳吉(左四)与中国国务委员王勇(左三) 在研究东海岸铁路的模拟路线。

(关丹9日讯)长688公里,耗资550亿令吉的东海岸铁路今日进行动土仪式。

此铁路共有23个站点,衔接东海岸三州,贯穿主干山脉,与巴生港口接通。



马来西亚东海岸铁路开工仪式周三隆重在关丹尚城(KotaSAS)举行,首相拿督斯里纳吉在中国交建主席刘起涛、中国驻马大使黄惠康博士、中国国务委员王勇以及交通部长拿督斯里廖中莱的陪同下,参观东海岸铁路项目模拟工程。

东海岸铁路动土仪式正式开始。

东海岸铁路长688公里,衔接东海岸及大巴生谷,由政府通过中国融资550亿令吉,中国交通建设股份有限公司(CCCC)承建,属于大马衔接铁道公司(MRL)项目,采纳双轨铁路线,预料2024年竣工。

此铁路为一带一路的旗舰计划,见证马中两国友好关系。

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1MDB前主席否认关系密切 “我非纳吉代理人”

(布城27日讯)一个马来西亚发展有限公司(1MDB)前主席丹斯里仄罗丁在法庭上接受检控团队盘问时,否认自己是前首相拿督斯里纳吉的代理人,并对此作出解释。

这一指控与纳吉涉嫌挪用1MDB案23亿令吉资金的案件相关。

现年75岁的仄罗丁是该案的第12名辩方证人。在副检察司卡玛巴哈的盘问下,他被问及为何在211页的证人陈述中否认自己是纳吉的代理人,同时未提及与纳吉的关系。

当被问及为何在证人陈述中强调自己并非纳吉的代理人时,仄罗丁解释称,代理人通常指代表某人利益并持有其股票的人,而他始终以专业态度履行职务。

检方进一步追问,“但你却在证人陈述中突然否认自己是纳吉的代理人。为何要作出这样的否认?为何要谈论这个问题?”  

仄罗丁回应称,他认为“代理人”是指代表某人利益并持有其股票的人,而自己一直以专业态度履行职务。

“若要说我与纳吉关系亲密,可能并非如此……我认识他已有40至50年,但我们的互动大多是正式的。”  

纳吉任防长时有工作接触

仄罗丁表示,他在武装部队基金局(LTAT)任职时,纳吉当时是国防部长,二人因此有工作上的接触。

“当纳吉担任彭亨州务大臣时,我在福隆港发展机构担任总经理,并在他手下工作了一年。”  

仄罗丁于1982年被任命为武装部队基金局副经理,并在2018年退休前升任首席执行长。他还曾在2010至2018年间担任莫实得控股集团董事总经理,而武装部队基金局与莫实得控股均与国防部有联系。

他补充说,武装部队基金局与莫实得控股均与国防部有联系,而纳吉曾在1990至1995年及1999至2008年期间担任国防部长,共计14年。  

去年10月30日,高庭法官柯林裁定检方已建立针对纳吉的表面证据,并要求他出庭自辩。

现年71岁的纳吉共面对25项指控,包括4项滥用职权收受1MDB基金23亿令吉贿赂的指控,以及21项涉及相同金额的洗钱指控。  

本案听证会仍在继续。

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