财经

马印航空折返次数最多

(吉隆坡10日讯)交通部长拿督斯里廖中莱说,依据记录,自2015年起至今,马印航空公司与其他航空公司相比,是最多次数折返的航空公司。

他是在国会书面回答行动党泗岩沫区国会议员林立迎的提问时这么回应。



他说,马印航空公司是于2013年开始运作,从2015年2月至今年7月4日,已有20趟航班折返。

“大马航空公司从2015年12月20日至2016年12月13日,有4个航班折返,至于亚航从2015年3月10日至今年7月3日,有4个航班折返。”

提到亚航2周內在澳洲发生的2宗事故,廖中莱说,亚航在7月3日,从澳洲飞回吉隆坡的一趟班机疑被鸟群撞击,引擎起火,客机被迫折返澳洲。

“至于6月25日发生的事故,则是亚航X一架原订由澳洲柏斯飞往黄金海岸航班,起飞不久因机身出现剧烈晃动,而被迫折。”

他说,该部已针对两起事故展开调查。



反应

 

要闻

峇迪航空4500万客户个资疑外泄

(吉隆坡6日讯)数据泄露事件如今变得越加猖獗,这些精心设计的网络钓鱼诈骗毫无疑问也有所增加,欺骗受害者提供他们的网上银行凭据。

本周,据称涵盖4500万马印航空(Malindo Air),现称为峇迪航空(Batik Air)的客户数据库似乎通过一个与销售个人数据相关的平台在线上泄露。

一名称为“@xanda”的推特网民声称马印航空乘客的记录在网上发布,有关数据是从2019年3月的一次数据泄露中获得的。这名网民也声称共有4500万客户的资料,而该名单分成两个乘客档案。

有关贴文发起人并非是唯一拥相关类数据的人士,另一位论坛成员也声称拥有类似文件,其中包含乘客的账号 、预订号码、姓名、地址、城市、护照号码、护照届满日期、联系电话、电邮和紧急联系人。

从数据的样本,这似乎不是一个清晰的列表,因为有很多虚拟数据和似乎是重复的记录。

2019年曾数据泄露

根据《马来邮报》报道,该报早在2019年9月就报告马印航空数据泄露事件,而据称,该数据是从云存储服务中获得的,并由名为 Spectre的个人或组织泄露。

马印航空当时承认有关问题,并揭露其电子商务合作伙伴 GoQuo(马)私人有限公司在印度的开发中心的两名前雇员涉及其中。该公司随后分别在马来西亚和印度报案。

马印航空也指有关事件与其数据架构的安全性无关,客户的付款细节也没有受到侵害。该公司也已启动所有客户密码的自动重置,并警告客户要警惕任何可疑的电话或电邮。

“有趣的是,论坛中一些共享的样本数据,乘客的记录都带有guquo.com.my的电邮。”
 
无论如何,据《南洋商报》拨打峇迪航空热线,对方指该航空并没有发生乘客资料泄漏事件。

“据内部查询,我们并没有发生乘客资料泄漏的事件。”

询及如今在一论坛发布的马印航空乘客资料泄漏事件,是否就是2019年曾发生的事故,他说:“我不太清楚……。”
 
据早前报道,马印航空对峇迪航空的品牌重塑政策,符合狮航集团为集团内的全方位服务航空公司建立共同身分的目标。

经大马民航管理局(CAAM)批准,峇迪航空将能够利用吉隆坡国际机场作为獅子航空(Lion Group of Airlines)的中转枢纽,展开无缝转机业务。

2017年5月,马印航空为世界上第一家接收和运营波音737 Max 8的航空公司。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产