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马国际船务蚬壳签租船协议

普拉山德夫(左起)、马克库德马因、余养坚和拉惹林甘一起见证双方开启合作。

(吉隆坡14日讯)马国际船务(MISC,3816,主板贸服股)的石油物流臂膀——AET Tankers(AET),与蚬壳国际贸易和运输公司签署定期租船协议,出租旗下两艘新建的Aframax船给后者。

AET昨天发文告指出,两艘载重吨达11万3000船只正在建中,造船者是韩国三星重工业,预计会在今年第三季交付。



蚬壳将会在今年末季开始,租用AET的两艘新Aframax船。

该两艘新船将会采用干净能源——液化天然气来做燃料,因此会释放较少有毒气体,会是市面上最环保的Aframax船。

马国际船务总裁兼总执行长余养坚在合约签署仪式上说:“公司非常关注永续课题,我们会确保工作之余可以维护环境,并尽全力为下一代保护地球村。”

合约签署仪式的出席者,还包括AET总裁兼总执行长拉惹林甘、蚬壳贸易商业发展和货运贸易主管普拉山德夫,和蚬壳贸易与原油供应副总裁马克库德马因。



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蚬壳卖新加坡化工园 印尼瑞士合资公司接手

(新加坡8日讯)蚬壳集团旗下子公司蚬壳新加坡公司(Shell Singapore)宣布,将把新加坡蚬壳能源与化工园,卖给CAPGC私人有限公司。

《联合早报》报道,CAPGC是印尼詹德拉阿斯利资本公司(PT Chandra Asri Pacific)与瑞士嘉能可亚洲控股公司(Glencore)的合资公司。

蚬壳星期三(5月8日)发自新加坡的文告说,蚬壳新加坡公司已达成协议,把新加坡蚬壳能源与化工园卖给CAPGC公司。

这项交易,将把蚬壳在新加坡蚬壳能源与化工园的全部权益转让给CAPGC。

新加坡蚬壳能源与化工园,由蚬壳在毛广岛和裕廊岛的综合炼油与化工资产组成。

文告并没透露交易价,但表示待监管部门批准后,这个交易预计将于2024年底完成。

詹德拉阿斯利资本公司是印尼詹德拉阿斯利集团旗下公司,持有合资公司CAPGC私人有限公司的大多数股权。

嘉能可亚洲控股公司,则是瑞士商品贸易大企嘉能可旗下公司,持有CAPGC公司少数股权。

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