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马国际船务财务稳健
拟收购廉价油气资产

余养坚

(吉隆坡22日讯)马国际船务(MISC,3816,主板贸服股)放眼在油气领域收购廉价资产,作为达成增长目标的部分措施。

马国际船务总裁兼总执行长余养坚,日前在股东大会和股东特大结束后对媒体表示,早前撤资的举动,在航运业低迷时期助了公司一臂之力。



“油轮和岸外业务表现不俗,如今我们的财务已更稳健。”

他说,有兴趣收购一些已在营运中的资产,如浮式生产储卸油轮(FPSO)或石油油轮。

另外,马国际船务的股东在特大上,也通过公司以18.5亿令吉,向E&P Venture Solution Co收购Gumusut-Kakap半浮式生产储油有限公司(GKL)剩余50%股权的建议。

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布米阿马达签备忘录 换股收购MISC岸外业务

(吉隆坡14日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板能源股)与马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股)签订非约束了解备忘录(MOU),探讨以股票交换的方式收购后者岸外业务的展望。

布米阿马达今日向马交所报备,业务合并后的实体,将继续保持上市地位。

拟议中的合并计划,是建立一个总部位于大马的公司。该公司将专注整合布米阿马达的人才、项目开发、工程能力和专业知识,同时把重点放在马国际船务的离岸业务上。

根据备忘录,双方将以独家合作的方式达到合并目标,若双方在评估后同意继续推进,就正式展开谈判。

备忘录即日起生效,为期9个月,或直至签署正式协议或终止备忘录。

早前,彭博社就引述知情人士称,本地富豪阿南达掌控的布米阿马达,有意收购马国际船务的岸外油气业务。

目前,阿南达持有布米阿马达的34.58%股权,是该公司的最大股东,而马国际船务则由持股51%的国油公司(Petronas)掌控。

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