（吉隆坡10日讯）马国际船务（MISC，3816，主板贸服股）认为，凭着长期的液化天然气运输合约，因此，即使目前全球船只供应过剩，也不直接影响该公司。

该公司总裁兼总执行长余养坚说，目前全球情况可能会影响公司获得新合约的能力，但不会影响手上现有的合约。

他解释，该公司之前争取了长期内，可带来永续价值。

对于船运领域的前景，余养坚说，目前该领域的挑战更大，因为从2010年开始的下滑周期，已经持续一段长时间。

他认为，坚守永续业务模式，是船运公司在该领域内保持韧力的关键，尤其船运领域表现是高度依赖周期。

他还说，不幸的是，目前市场内各种类的船只都过剩，加上油价低，对情况更加没有帮助。现在对于整个领域来说，有点像双重打击。

根据马国际船务2015年的年报，该公司5艘新的液化天然气船，获得国油颁发天然气租约，长达15年。

同时，该公司5艘Puteri Class天然气运输船，也获得延长租用合约，长达10年。