财经

马国际船务
5%周息率诱人

目标价:7.15令吉最新进展

马国际船务(MISC,3816,主板贸服股)获得巴西国家石油公司长期租船合约,将出租4艘specialist DP2 Suezmax规模的穿梭油轮。



租期为10年,预计2020年开始在国际和巴西水域投运。 

目前,该公司也在巴西流域,为巴西国家石油公司出租2艘AET DP2船只。 

行家建议

由于新合约2020财年才开始,所以对马国际船务2018到2019财年的净利贡献小。

我们观察所得,目前市场上Suezmax规模的船只,1年和3年的租金介于每天2万美元(约7.96万令吉),大约估计可为该公司带来每年额外收入1.06亿令吉,等于目前营业额的1%。



再次获得巴西国家石油公司的合约,也显示出该公司油槽船业务的专业受到肯定,可提高进一步获得合约的几率。

另外,该股5月中以来下跌了14%,我们认为是过度抛售。现股价水平来计算,周息率达5%诱人水平,加上令吉贬值也会激励业绩表现,所以上调到“超越大市”。

反应

 

财经新闻

布米阿马达签备忘录 换股收购MISC岸外业务

(吉隆坡14日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板能源股)与马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股)签订非约束了解备忘录(MOU),探讨以股票交换的方式收购后者岸外业务的展望。

布米阿马达今日向马交所报备,业务合并后的实体,将继续保持上市地位。

拟议中的合并计划,是建立一个总部位于大马的公司。该公司将专注整合布米阿马达的人才、项目开发、工程能力和专业知识,同时把重点放在马国际船务的离岸业务上。

根据备忘录,双方将以独家合作的方式达到合并目标,若双方在评估后同意继续推进,就正式展开谈判。

备忘录即日起生效,为期9个月,或直至签署正式协议或终止备忘录。

早前,彭博社就引述知情人士称,本地富豪阿南达掌控的布米阿马达,有意收购马国际船务的岸外油气业务。

目前,阿南达持有布米阿马达的34.58%股权,是该公司的最大股东,而马国际船务则由持股51%的国油公司(Petronas)掌控。

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产