财经

马斯克推特再扛上SEC
特斯拉盘中重挫逾5%

马斯克

(纽约6日讯)电动车大厂特斯拉总执行长马斯克,数日前才与美国证监会(SEC)和解被控诈欺案,丢了董事长职衔但保住总执行长宝座,不料他又在推特发文嘲讽SEC ,可能冒着再度杠上该委员会的风险,导致特斯拉股价一度应声重挫逾5%。

根据《经济日报》,马斯克语带讽刺推文说,SEC缩写代表“卖空者致富委员会”(Shortseller Enrichment Commission),并明褒暗贬写道:“卖空者致富委员会做得真称职,名称改成这样太完美了!”



现年47岁的马斯克向来勇于打破传统挑战权威,今年曾因一起致命的特斯拉电动车事故,公然与联邦安全调查人员争执。他也曾痛批油气业、嘲笑汽车制造对手,更与放空特斯拉股票的空头大军对骂。

刚被逐出董事部

但公开嘲笑数日前才告他诈欺、寻求把他逐出特斯拉的SEC,显得马斯克藐视权威的胆量升至新的层次。

法规专家指出,新推文可能违反他在“不承认也不否认”情况下与SEC和解的原则,因和解条件要求他不得发表声明暗示SEC的指控没根据。

特斯拉股价上周四收盘跌逾4%,在马斯克发文后,股价昨日早盘再跌5.1%,至267.55美元(1110令吉)。



“下市”推文法律风险超4.2亿

SEC上月27日以马斯克8月7日宣称“资金到位”的推文误导投资人和违反证券法为由提告,但双方上周和解,条件包括马斯克卸任董事长3年。

这项和解案仍待联邦法官批准,尚未生效。马斯克后来又在推特上一则主张“法官对这样攻击、羞辱SEC的轻浮举动应不予理会”的回应“按赞”。

SEC在与特斯拉的和解提案中指出,特斯拉需要一位“有经验的证券律师”评估特斯拉所有资深主管的社群媒体沟通。

根据彭博诉讼分析员计算,特斯拉因为马斯克“下市”推文而来的法律风险,金额可能超过1亿美元(4.15亿令吉),而这个成本还没计入马斯克推文后导致特斯拉市值下滑的损失。

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国际财经

特朗普团队拟取消“自驾车车祸通报” 特斯拉成最大受益者

(华盛顿14日讯)特朗普过渡团队近期建议,废除由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求,指规定导致“过度的数据收集”,为汽车制造商带来额外负担,尤其是自动驾驶行业。

大选日至今累升71%

此外,过渡团队又建议放宽自动驾驶车辆的监管规则,并出台基础法规以支持行业创新。提议获特斯拉及其行政总裁马斯克支持,因上述建议均有利特斯拉的自动驾驶业务发展。特斯拉收市升4.34%,收报436.23美元,再创收市新高。自11月5日美国大选投票日以来,累计升幅超过71%。

NHTSA在2021年要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)或自动驾驶技术的事故数据,至今已收集并分析了超过2700宗事故数据,特斯拉占很大比例。截至今年10月15日,45宗致命事故中,特斯拉占了40宗。这些数据促使NHTSA对特斯拉展开调查,并导致多宗车辆回收。马斯克长期对NHTSA的事故报告规定持反对态度,认为导致公众误解。

马斯克早前提到,希望建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程,以替代当前各州不同的法规,因各州监管环境不一,不利行业发展。

监管机构感担忧

虽然特斯拉及特朗普过渡团队支持废除规定,但有监管机构对此表示担忧,指事故报告数据不仅用于安全评估,还在行业发展中扮演重要角色,NHTSA可利用这些数据确定自动驾驶技术的优势与缺陷,并为政策制定提供依据。

新闻来源:星岛

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