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马新第二通道
废过路费5万骑士受惠

阿努亚(右二起)、邹裕豪、马兹兰(左起)与曾笳恩,一起见证马新第二通道摩托车过路费正式取消。

(新山1日讯)政府废除马新第二通道摩托车过路费,预计将有5万人受惠,尤其是新山区每日往返马新两地工作的摩托车骑士。

工程部副部长莫哈末阿努亚指出,对新山区的居民而言,这是最有意义的新年大礼,以减轻生活负担。



阿努亚昨晚在马新第二通道收费站,为过路费取消活动主持见证仪式。

他说,马新第二通道是于1998年启用,在过路费取消后,可为摩托车骑士每个月省下24令吉20仙至66令吉。

“马新第二通道的大道特许经营权合约是于2038年届满,但随着希盟政府宣布取消该大道摩托车过路费后,意味着使用该大道的摩托车骑士,提早19年免付过路费。”

出席者包括掌管柔州公共工程、基本设施及交通的行政议员马兹兰、民主行动党柏伶州议员邹裕豪与士都浪州议员曾笳恩等人。



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柔府至双溪赖高架大道 再里尔:或征收过路费

(槟城26日讯)根据首相拿督斯里安华宣布的2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将考虑“使用者付费”原则,故新建的高速公路可能会涉及额外的过路费,并由使用者承担。

掌管槟州基本设施委员会的行政议员再里尔指出,具体的过路费费率将在项目融资方案确定后再定夺。

他今日在第15届第2季第2次州议会回答公正党植物园州议员李文兴的书面提问时,这么讲。

他说,根据2025年财政预算案,柔府至双溪赖高架大道将通过公私合作伙伴关係(PPP)的融资方式实施,因此,工程局将以PPP方式作为融资参考模式。

惟他说,有关商业模式仍处于工程局的研究阶段,并将尽快敲定,以确保该项目能尽早落实。

“目前,此项计划的土地徵用初步估计成本约为1亿令吉,至于实际的土地徵用面积,将在完成相关道路路线的土地测量工作后确定。”

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