财经

马矿业次季净利挫66%

2018年08月25日

（吉隆坡25日讯）因柔佛港口和北港（大马）公司贡献较低，马矿业（MMCCORP，2194，主板贸服股）截至6月底次季，净利按年大跌66.44%，报2007万5000令吉或每股0.7仙，上财年同季为5981万2000令吉。

同时，持股35%的马拉卡（MALAKOF，5264 ，主板贸服股）净利贡献也下滑，拖累马矿业当季的净利表现。

该公司向交易所报备，次季营业额则涨27.15%，写12亿81万9000令吉，上财年同季为9亿4442万5000令吉。

马矿业解释，营业额是受到捷运2工程进展，及整合了槟城港口私人有限公司的收入所激励。

捷运2撑盈利

累积上半年，马矿业净利跌47.02%，写6142万1000令吉；营业额则起32.67%，报24亿8050万2000令吉。

展望未来，旗下各业务表现料不俗。其中，捷运2计划现有的显著订单，料支撑工程业务的未来盈利表现。

财经新闻

传美企GIP出价145亿购马矿业港口49%股权

2024年01月18日

（吉隆坡18日讯）消息人士透露，美国股市Global Infrastructure Partners（GIP），正与马矿业港口控股（MMC Ports）洽谈，收购后者最多49%股权，给予的估值或达300亿令吉（64亿美元）。

根据外媒报道，GIP公司已开始寻求融资。

消息人士称，仍不清楚两家公司商定的溢价是多少，但马矿业港口的49%股权，可能值得31亿美元（约145.4亿令吉）。

“目前，双方的谈判仍在进行中，还不确定能否达成协议。”

GIP公司发言人拒绝置评；马矿业也没有立刻回应。

赛莫达掌控

马矿业港口是由马来富商丹斯里赛莫达掌控，回顾去年5月，已有消息传出赛莫达有意脱售旗下马矿业港口控股的30%股权，引入投资者为再上市铺路。

根据官网，马矿业港口在大马拥有七个港口，皆分布在交通繁忙的马六甲海峡沿岸，包括丹绒柏勒巴斯港口、柔佛港口、北港、槟城港口、丹绒柏鲁斯港口、SPT Services，以及安达曼港口。

GIP公司成立于2006年，拥有及管理超过1000亿美元（约4690亿令吉）资产，其投资组合包括英国盖特威克机场、墨尔本港和主要岸外风电项目。

若收购顺利，GIP公司在大马的投资，将加速其在全球基建领域的并购步伐。随着物流需求急升，市场对基建资产的兴趣浓厚。

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