财经

马航货运终站仓储新收费
或致进口货品涨价12%

(吉隆坡2日讯)航空货运公司和发货人促请马航货运(MASkargo)暂停货运终站仓储的新收费,并指该收费可能会导致空运进口货品涨价10至12%。

根据“自由今日大马”报道,马来西亚发货人理事会(MNSC)总秘书纳登苏比亚指出,征收新费用将导致三文鱼、苹果和其他进口物品价格上涨。



他指当局寻求与马航货运和国际贸易及工业部会面洽商,以暂停有关费用的调涨。

据早前报道,马航有限公司臂膀马航货运将调涨全部货运终站仓储的收费率,这是6年来再次调整收费。收费率的调涨将于9月1日生效,明年4月1日将再做另一次的收费调整。

这也意味着9月1日起,吉隆坡国际机场终站的货运收费将从每公斤25仙调涨至28仙;明年4月1日起,再调涨至30仙。

马航货运于9月1日起也将征收每公斤5仙的特别处理费, 明年4月1日起依然照旧收费。另外,其他国内航班的终站货运收费从9月1日起,将从每公斤20仙调涨至22仙。



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疫情损生意·进口成本飙50% 五金商促银行放宽融资

(吉隆坡8日讯)马来西亚五金批发商公会指出,五金业虽在冠病疫情期间能照常营业,但生意欠理想,加上进口成本增加30%至50%而可能面对亏损,希望银行能够宽待五金批发商,配给适当的融资,携手合作共渡难关。

该会发表文告指出,日前召开理事会,理事都体会现到冠病疫情爆发至今,进口五金产品价格都水涨船高,进口成本已经增长了30%以上,主要原因是中国减产、中国国内电供不足以及船费提高等。

“工厂也缺少员工,外劳无法前来,本地员工难聘请,原料不足等,有关一切都影响了五金批发商的日常操作。”

理事会呼吁政府必须关注国家的经济增长,而不是游走在极端宗教的框框里。就如一间公司要创造一个世界获奖知名度的品牌,是不容易的事,Timah这个品牌相信也须经过10年以上的时间滴血滴汗才能打响名堂。

会长刘庆和在会议上重申坚决退位让贤;同时呼吁会员,在即将来临的大会,投选出新届理事会代表人选,希望吸纳更多年轻的接班人参与,以迎合科技迅速发展作出更崭新更富创意的贡献。

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