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马航CEO只多任6个月
穆勒:个人理由

总营运长彼得贝柳即起出任马航执行董事。

(雪邦19日讯)马来西亚航空公司今日出人意表的宣布,其德籍总执行长兼董事经理克里斯托夫穆勒将提前于9月份解约,而董事部也委任总营运长彼得贝柳立即出任执行董事。

穆勒是在一片争议声浪中,于2015年1月1日加入马航,先是出任非执行董事,并在3月1日成为候任总执行长 ,较后于5月1日正式接替原任的阿末昭哈里,成为马航有史以来的首位外籍总执行长,肩负重整马航的重任。



马航在今日傍晚发出的文告说,穆勒是基于个人情况而要求解约;不过文告并未具体交代何谓“个人情况”。

文告引述穆勒对于整体团队在短时间内取得的成就感到骄傲,而且目前已经开始有些成绩,并期待未来6个月继续这项让人兴奋的工作。

转型重新定位

“但很遗憾的,有些个人状况让我很难把限期做满。”

他说,目前马航已经转型且重新定位,并在客户经验上重新取得领导地位,而他也有信心马航能够在一名新总执行长的带领下在下一阶段取得成功。



马航原已亏损多年,在2014年更遭遇震惊全球的MH370客机失联事故,导致搭客量骤跌,加深亏损幅度,大股东国库控股(Khazanah)迫不得已出手私有化。 

较后在重新注册的计划下,新马航在2015年3月委任曾将爱尔兰航空公司转亏为盈的穆勒掌舵,以扭转颓势,而穆勒上任首月,就裁退6000名员工,且削减载客量30% 。

重振顾客信心

穆勒今年2月才说,裁员和削减航线的策略已经告一段落,有信心这亏损多年的马航,能在2018年转亏为盈。 

他当时也说,马航最大的挑战,是重振顾客的信心,回到“旧时光”,包括希望待马航转盈后,再度扩大航线,届时将会购买新的飞机。 

从公司内外寻合适人选

马航主席丹斯里莫哈末诺尤索夫透露,是穆勒本身提出提前解约的要求。

他在文告中说,董事部也立即展开寻找新总执行长的工作,而新马航也将从公司内外寻找合适的人选。

“我们很遗憾,因为要失去穆勒作为总执行长,但是我们了解他的原因,而且也尊重他如此决定的原因。”

文告中提到,穆勒是因为个人原因而改变初衷,但是没有详细阐明其中的原因,而为了确保妥当接班,穆勒如今给予6个月通知。

“并且向马航董事部表明希望在之后出任非执行董事的意愿。”

末诺尤索夫也赞许穆勒在任期间的贡献,将马航转回正轨,并开始复苏,而穆勒其实也正在安排许多的策略性决定,而他也将会为此做出安排,并继续管理。

“在穆勒提出要继续担任非执行董事以协助接班后,董事部也委任总营运长彼得贝柳担任执行董事,且立即生效。他是跟随原已是执行董事的总财务长奥马西迪,加入董事部。”

国库控股尊重穆勒决定

国库控股表明,虽然希望马航总执行长克里斯托夫穆勒继续服务,但尊重他提前解约的决定,并将在9月后者正式离职前,选出新任总执行长。

国库控股发文告说,董事局已接获及讨论了克里斯托夫穆勒提早解约的要求,最终尊重及同意他提早结束3年的合约。

文告说,国库控股感谢克里斯托夫穆勒重组马航的努力与贡献,他已经奠下扎实的基础建立强大的管理队伍,执行马航的5年复苏计划,并且取得令人鼓舞的迹象。

文告说,国库控股感谢克里斯托夫穆勒履行续担任6个月的总执行长职直到今年9月,让管理层能顺利交接过渡。

国库控股也指出,马航复办计划自2014年8月宣布以来,在20个月期间都按部就班达到目标,克里斯托夫穆勒不但贡献良多,也协助奠定继续执行的基础,因此国库控股会继承其工作。

总财务长奥马西迪原本已是马航执行董事。

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马航乌兹别克航空 重启机位共享协议

(吉隆坡13日讯)大马航空(Malaysia Airlines)与乌兹别克航空(Uzbekistan Airways)联合宣布,双方将恢复机位共享(codesharing)协议,加强东南亚与中亚之间的航空交通。

根据更新后的协议,马航将为乌兹别克航空营运的塔什干(Tashkent)至吉隆坡航线,冠上“MH”的航班代号。这意味着,马航进入中亚市场,并为大马乘客提供飞往当地的直接航班。

同时,乌兹别克航空则将在马航经营的特定航线上,如吉隆坡至浮罗交怡和吉隆坡至亚庇,冠以“HY”的航班代号。

上述新航班的机票,如今可在两家公司的官方网站上购买。

机位共享是一种航空业中常见的交易,一家航空公司的航班代号,可以用在另一家航空公司所经营的航线上。

换言之,这相当于航空公司之间的“代购”机制,让没有飞行相关航线的航空公司,通过购入其他航空公司的机票,再出售予想飞往有关目的地的乘客。

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