财经

马资源政府取消EDL收费利好

目标价:1.23令吉

最新进展:



政府在2018年财政预算案宣布,将会取消东部疏散大道(EDL)的道路收费。这意味着,政府可能会收购该大道,或是赔偿给马资源(MRCB,1651,主板产业股)。

另外,在成功完成吉隆坡武吉加里尔的国家体育馆翻新活动后,该公司可能在今年底获得76英亩的当地土地。

行家建议:

虽然市场不太喜欢马资源在11月完成的附加股活动,但EDL的新进展,将会是强劲的催化剂。

不管是政府收购大道或是赔偿,对马资源来说都是好事,因为自2014年来,该大道每年带来约1亿2000万至1亿3000万令吉的利息开支和摊销费用,若是移除这些开支,必定强化未来盈利表现。



武吉加里尔土地方面,将会注入在与雇员公积金持有的联营公司内,可因此获得约14亿3000万令吉的脱售所得。

今年至今,该公司仅获得总值4亿900万令吉的新合约。我们预计该公司将会在全国大选前,再获得数项新建筑合约,可能是重量级的建筑和基建工程。

考虑上述开好后,我们继续建议买入该股,并将目标价上调至1.23令吉,同时视马资源为“大选股”。

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财经新闻

马资源净利飙涨至886万

(吉隆坡27日讯)子公司贡献强劲,马资源(MRCB,1651,主板产业股)2024财年第三季(截至9月底)净利同比飙升5.06倍,至886万令吉,去年同期净赚为146万令吉。

同时,马资源当季营业额报4亿2634万令吉,同比减少15.37%。

在首9个月,马资源累积净赚6304万令吉,年涨2.03倍;累积营收则报12亿7469万令吉,按年跌30.92%。

根据业绩报告,马资源的净利大增归因于它旗下持股27.94%的SENTRAL产托(SENTRAL,5123,主板产业信托)在期间为其贡献了总计1260万令吉,提振整体盈利表现。

不过,该公司的新项目目前仍在初开发阶段,没有可认列收入的来源,是其营收减少的成因。

展望未来,马资源看好其收入来源将继续由两大业务所贡献,即分别是房产开发与投资业务、及工程、建设及环境业务。

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