财经

马资源
脱售EDL降负债率

目标价:1.52令吉
最新进展

马资源(MRCB,1651,主板建筑股)宣布,南北大道公司(PLUS)和ZJ顾问私人有限公司的客户,均对旗下东部疏散大道(EDL)感兴趣。 



根据文告,两者是对MRCB Lingkaran Selatan私人有限公司的股权感兴趣,而后者乃是东部疏散大道的特许权持有者。 

马资源表示,一旦落实了细节,将会做出必要公布。 

行家建议

这消息并不出人意料,马资源一直都有意脱售大道资产,预测明年上半年达成脱售协议。

EDL目前的交通流量预计为每日大约4万3000辆汽车流量,低于早前估计的大概5万至6万辆汽车流量。



截至2015年杪,EDL每年净亏4000万令吉,而EDL的12亿令吉债券占了集团2016年次季末总负债的37%。

EDL潜在脱售活动对马资源是有利的,这可降低净负债率,从2016年次季末的1.1倍,降至2017年底的约0.66倍。

成功脱售EDL是一项附加催化剂,我们维持“增持”评级,关键风险为脱售EDL的时间和执行。

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财经新闻

马资源净利飙涨至886万

(吉隆坡27日讯)子公司贡献强劲,马资源(MRCB,1651,主板产业股)2024财年第三季(截至9月底)净利同比飙升5.06倍,至886万令吉,去年同期净赚为146万令吉。

同时,马资源当季营业额报4亿2634万令吉,同比减少15.37%。

在首9个月,马资源累积净赚6304万令吉,年涨2.03倍;累积营收则报12亿7469万令吉,按年跌30.92%。

根据业绩报告,马资源的净利大增归因于它旗下持股27.94%的SENTRAL产托(SENTRAL,5123,主板产业信托)在期间为其贡献了总计1260万令吉,提振整体盈利表现。

不过,该公司的新项目目前仍在初开发阶段,没有可认列收入的来源,是其营收减少的成因。

展望未来,马资源看好其收入来源将继续由两大业务所贡献,即分别是房产开发与投资业务、及工程、建设及环境业务。

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