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黄家泉:继跨协后再扩大市场
首季或签大马欧盟贸协

黄家泉(中)派送红包给长者共欢新春。左二起白世音、岑振强、陈孟利;右为何章兴。

(怡保31日讯)第二国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉指出,随着跨太平洋伙伴关系协定(TPPA)动议通过,他期待我国也能在今年首季度与欧盟(EU)签署相关协定,进一步扩大贸易市场。

他说,目前该部已与欧盟洽谈,希望能尽快落实签约。



黄家泉也是怡保斗母宫顾问,他今早在该宫新春布施后在记者会说,欧盟国家包括德国、意大利等大国,共有5亿人口,邻国越南已答允会签署相关协议,预料在今年初进行签署仪式,我国也应加紧步伐,不落人后。

“大马目前已签署了13项个别或团体的自由贸易协定,这意味着,我国出口至东盟国的入口税将变为零,使到我国的货品更具竞争力。” 

他举例,例如去年我国以个别的方式与土耳其签署该协议后,自去年8月1日生效后,我国与该国的出入口贸易已跃升至280%。

他认为,政府签署自由贸易协议的其一因素,就是要寻找新的市场,同时得以更畅通地把货品进入其他国家市场,让我国受益。

在场者包括黄家泉夫人曾明珠及一对子女、怡保斗母宫主席陈孟利、新加坡白世音、怡保警区主任岑振强夫妇、警监赖丽清、陈友强及嘉宾拿督何章兴。



电子商务将崛起

黄家泉指出,跨协通过后,各国的货物都不再有税务的情况下,电子商务预料也将崛起,成为一项带动我国经济的领域。

他说,日后大马的商品将可以在有签署跨协的国家之间自由流通,把商品直接送到买家的家门,不再像如今般,货品须抵达关税处缴税及检查。

“我国的电子商务至今仅占生产总额的5.8%,美国已超越30%、中国也有逾20%,因此需要加倍的激活。”

此外,他也认为,在目前经济不景气的时代,该部正积极招揽外资到来设厂外,我国商家也应把握机会,经跨协把产品卖到全世界,以此协助增加国家的收入。

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德国之声

反对中国向白兰地加征关税 欧盟向世贸递交诉状

(布鲁塞尔26日讯)针对中国对进口白兰地实施反倾销措施,欧盟周一(11月25日)正式向世界贸易组织(WTO)提起申诉。中国于10月份宣布启动这次调查,欧盟内一般认为,这是对它加征中国制造的电动汽车额外关税的回应。

欧盟委员会一份声明中表示,“欧盟的坚定立场是,中国对欧盟白兰地的临时措施不符合世贸组织规则”,欧盟要求同中国对白兰地反倾销事宜展开磋商,履行其承诺,保护相关产业免受毫无根据的指控以及贸易防保护主义的侵害。

11中旬,北京宣布对来自欧盟的白兰地实施“临时反倾销磋商”即加征关税。中国商务部坚称这些措施是“合法的”,完全符合世贸组织规则。中国商务部表示,“中国有责任维护国内产业的正当诉求以及合法权益”。

中国对欧洲白兰地采取反制措施的背景是,10月底,欧盟在法国、意大利、荷兰、波兰以及波罗的海三国等的推动下,批准对中国制造的电动汽车加征高达35.3%的额外关税。

中国商务部10月份曾发布了一份清单,列出了各公司预计需支付的关税税率,这同今年8月初步裁定的各公司倾销幅度一致:马爹利为30.6%,轩尼诗为39%,人头马为38.1%等等。其他配合调查的法国公司如卡慕为34.8%,其他欧盟公司为39%。

为绕开关税,上周媒体爆料,轩尼诗公司正考虑改在中国境内为其干邑白兰地装瓶的计划,消息刚一传出,装酒工人即举行了大罢工。紧接着,法国总统马克龙表示,他已同中国国家主席习近平在G20集团峰会期间达成共识,务实透明地解决白兰地关税纠纷,为此,法国总理巴尼耶(Michel Barnier)明年初访问北京。

中国还对准欧盟进口的猪肉和奶制品

除了欧盟酒精类产品,中国也对猪肉、奶制品等欧盟进口商品出台了反制措施。欧盟主要猪肉出口国西班牙担心损失过大,在电动车关税的投票中,改投了弃权票。

中国从8月起开始对从欧盟进口的部分奶酪、牛奶等一系列乳制品展开了反补贴调查。上周五(11月22日),中国商务部宣布新增调查范围,其中包括欧盟农产品促进补贴项目、法国农业投资补贴项目、意大利农业加工行业补贴项目、丹麦出口和投资补贴项目、荷兰广泛天气保险补贴项目等,调查对象从农产品本身扩展到对农副产品的推广、保险以及投资领域。

中国商务部表示,新增调查项目的决定是在初步审查之后做出的,在此过程中,依法考虑了欧盟各国政府提出的主张。

欧中即将达成取消关税的方案

一直以来,欧盟为其电动汽车关税辩护时称其为“合理的”,并表示它们是在深入调查后得出的结论,认定中国对汽车制造商的补贴削弱了欧洲汽车制造商的竞争力。

针对欧盟定对中国电动汽车加征新关税事宜,中国也已向世贸组织提交了自己的申诉。

上周五(11月22日)欧洲议会贸易委员会主席朗格(Bernd Lange)在接受德国媒体ntv采访时表示,欧盟与中国之间有关电动车关税的争议有望很快得到解决。他说,“我们即将同中国达成解决方案,以取消关税",这位德国社民党政治家说。中国的一个选项是,对出口欧盟的电动车设定最低价格。朗格指出,"这样一来,欧盟启动关税的动因,即(中国)通过不公平补贴扭曲竞争的指控就将不再成立。”

新闻来源:德国之声

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